Институт «ГипротрансТЭИ»: Уровень рентабельности скоростной магистрали Екатеринбург — Нижний Тагил оценить пока сложно

УрБК, Екатеринбург, 12.11.2010. «Стоимость скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург — Нижний Тагил оценивается в 12–16 миллиардов рублей. Уровень рентабельности проекта пока оценить сложно», — заявил директор института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта «ГипротрансТЭИ» — филиала ОАО «РЖД» Федор Пехтерев.

Напомним, губернатор Свердловской области Александр Мишарин ранее заявил о том, что скоростное железнодорожное движение между Екатеринбургом и Нижним Тагилом должно начаться в 2013 году. Договоренность о формировании рабочей группы по разработке и реализации проекта скоростного железнодорожного сообщения была достигнута 26 августа 2010 года на заседании совета директоров ОАО «Российские железные дороги».

«Планируется и реализация проекта по созданию скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург — Челябинск. Скорость движения по ней должна на первом этапе достигнуть 160 км/ч. Стоимость реализации — 23 млрд. рублей. Пока установленный срок реализации — до 2015 года, но с учетом кризисных явлений эта дата будет меняться в большую сторону», — заключил Ф. Пехтерев.