В Академическом районе Екатеринбурга будет запущена подземная электричка в рамках проекта по повышению транспортной доступности территории

УрБК, Екатеринбург, 05.07.2022. Администрация Екатеринбурга, ОАО «РЖД» и ГК «КОРТРОС» подписали сегодня соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железнодорожной линии общего пользования (маршрут «Юго-Западный»). Подписание документов прошло в рамках международной выставки «Иннопром-2022» на стенде Свердловской области.

Глава Екатеринбурга Алексей Орлов подчеркнул важность проекта для нового района уральской столицы, где проживает большое количество молодежи, для которой важна мобильность.

«Реализация проекта направлена на повышение транспортной доступности для жителей самого молодого района города Академический — самый молодой не только по дате образования, но и по возрасту людей, проживающих на его территории. Это район с особенным запросом на мобильность жителей. Проект включает Академический в трассу Единого центрального пассажирского кольца, связывает с районами Солнечный, Широкая Речка, ВИЗ-Правобережный и со сложившейся маршрутной сетью электричек», — рассказал Алексей Орлов.

В рамках соглашения эксперты РЖД проработали трассировку подземной городской электрички по территории второй очереди застройки планировочного района Академический. Протяженность линии по территории восьмого района уральской столицы в тоннеле мелкого заложения составит 3,5 км, сообщает пресс-служба АО Специализированный застройщик «РСГ-Академическое» (входит в ГК «КОРТРОС»).



Такой вариант сообщения повысит транспортную доступность восьмого района Екатеринбурга и одновременно позволит использовать пространство над тоннелем для территорий общего пользования: проездов, парковок и зон отдыха.

Президент ГК «КОРТРОС» Вениамин Голубицкий отметил, что данное решение уже успешно применяется на территории Москвы, и теперь эта идея будет реализована в Екатеринбурге.

«В Москве успешно реализована идея пересадочных узлов, куда приходят и трамваи, и автобусы, и наземная электричка, и метро. То же самое будет в Екатеринбурге. Чем больше будет транспорта, тем ближе район будет к местам приложения труда и к центру интересов граждан. Жителей Академического уже давно волнует вопрос транспортной доступности района. И мы все, что можем, делаем, приводим сюда все виды транспорта. Сейчас мы на стадии проектирования, в ближайшие два года будет решен вопрос о начале строительства», — рассказал президент ГК «КОРТРОС».



Он также подчеркнул, что РЖД имеет большой опыт в реализации подобных решений. При этом подземная электричка позволит повысить транспортную доступность Академического района без ущерба для внешнего вида территории.

Стоит отметить, что над повышением транспортной доступности нового района Екатеринбурга власти Екатеринбурга и главный девелопер района, АО Специализированный застройщик «РСГ-Академическое», работают на постоянной основе. Застройщик обеспечивает новый район всей необходимой для комфортной жизни инфраструктурой: от школ, садиков, поликлиник и филиалов учреждений допобразования до новых автодорог и новых для Академического видов общественного транспорта.

Фото: Влад Лоншаков