Прокурор Екатеринбурга: Новая транспортная схема города не учитывала реалий

УрБК, Екатеринбург, 14.03.2017. Прокурор Екатеринбурга Светлана Кузнецова считает, что новая транспортная схема города имеет как плюсы, так и минусы. Именно наличие минусов не позволило внедрить ее в июле 2017 года, реализация перенесена на 2019 год.

«Основным минусом является то, что транспортная схема не учитывает реалий текущего момента — расположения остановочных комплексов, подземных и наземных пешеходных переходов. То есть той инфраструктуры, которая обеспечивает безопасность участников дорожного движения», — отметила С. Кузнецова.

При этом нововведения в работе общественного транспорта Екатеринбурга, по ее мнению, объективно необходимы хотя бы для того, чтобы повысить уровень безопасности на дорогах и сделать работу частных компаний более прозрачной.

«На сегодняшний день установлена система обмена информацией с администрацией города. Мы им направляем все жалобы и обращения граждан на данную тему для того, чтобы все замечания были учтены при реализации транспортной схемы. При этом мы продолжаем анализировать документы, касающиеся этой схемы», — добавила С. Кузнецова.

Напомним, что с 1 июля в уральской столице намеревались закрыть 114 автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов. За счет этого муниципальные власти планировали сократить интервал движения до 3-7 минут. Тем не менее транспортная реформа в Екатеринбурге вызвала шквал критики со стороны граждан, представителей общественных организаций и ГИБДД.