Александр Якоб: При переоснащении и модернизации общественного транспорта в Екатеринбурге ставка делается на импортозамещение

УрБК, Екатеринбург, 05.09.2014. С учетом сложившейся политической ситуации в мире при переоснащении и модернизации общественного транспорта в Екатеринбурге ставка делается на импортозамещение. Об этом заявил глава администрации города Александр Якоб в рамках пленарного заседания уральского транспортного салона «Магистраль-2014».

«В Екатеринбурге в соответствии с Транспортной стратегией и в рамках Стратегического плана развития города разработан стратегический проект «Удобный общественный транспорт», который в настоящее время актуализируется с участием общественности, научных институтов и специалистов городского общественного транспорта», — сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга.

Сегодня перевозка пассажиров в городеосуществляется муниципальными предприятиями: ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление», ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий» и ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен». Помимо муниципальных предприятий, перевозку пассажиров автобусами ведут 29 коммерческих перевозчиков, а железнодорожным транспортом — ОАО «Свердловская пригородная компания».

Маршрутная сеть Екатеринбурга насчитывает 30 трамвайных, 19 троллейбусных, 98 автобусных маршрутов, одну линию метрополитена и две линии городской электрички. В настоящее время муниципальные пассажирские предприятия пассажирского транспорта располагают 484 автобусами большой вместимости, 458 трамваями, 250 троллейбусами и 62 вагонами метро. На балансе коммерческих перевозчиков — 1200 автобусов малой и средней вместимости.

Александр Якоб отметил, что в Екатеринбурге на сегодняшний день осуществляется ряд мер, направленных на развитие системы городского общественного транспорта. В частности в период с 2007 по 2014 год для замены подвижного состава муниципальных предприятий администрация города приобрела 243 автобуса, 44 трамвая, 7 троллейбусов и 8 вагонов метро.

Кроме того для повышения скорости сообщения общественного транспорта были обособлены трамвайные пути от проезжей части с помощью установки бордюрного камня на ряде улиц, а с помощью нанесения дорожной разметки — на остальных улицах. Организованы полосы общественного транспорта на улицах Белинского и Карла Либкнехта. Также построена новая трамвайная линия, выполнено 18 приподнятых и огражденных трамвайных остановочных площадок, оптимизирована сеть автобусных маршрутов, сохранен льготный проезд для отдельных категорий граждан, на четырех центральных улицах города организованы платные парковки, выполнены предпроектные работы по строительству двух трамвайных линий и ведутся работы по проектированию второй линии Екатеринбургского метрополитена.

В связи с предстоящим проведением в Екатеринбурге матчей чемпионата мира по футболу 2018 года и необходимостью выполнения требований ФИФА в отношении транспортной инфраструктуры необходимо приобретение значительного количества подвижного состава. Согласно расчетам, выполненным группой компаний «Транспортная интеграция» (Санкт-Петербург) в рамках разработки транспортной концепции города в период проведении ЧМ-2018, необходимо приобретение 179 низкопольных экологичных автобусов, 92 низкопольных трамваев, 28 низкопольных троллейбусов и 12 современных вагонов метро. Требуемая сумма составит 8 млрд 387 млн 900 тыс. руб.