Группа Синара изменила организационную структуру ОАО «Синара-Транспортные Машины»

УрБК, Екатеринбург, 05.07.2013. ЗАО «Группа Синара» изменила организационную структуру дочернего дивизионального холдинга ОАО «Синара-Транспортные Машины» (ООО «СТМ»).

Как сообщает пресс-служба компании, в связи с масштабными задачами по реализации проектов транспортного машиностроения, наличием рыночных возможностей для развития холдинга СТМ, в его состав с 1 июля 2013 года вошли два новых предприятия: ООО «Управляющая компания СТМ» (ООО «УК СТМ») и ООО «Торговый дом СТМ» (ООО «ТД СТМ»). Учредителями компаний являются ЗАО «Группа Синара» и ОАО «Синара-Транспортные Машины».

Совет директоров ОАО «Синара-Транспортные Машины» назначил генеральным директором холдинга Евгения Гриценко, ранее занимавшего должность первого заместителя генерального директора — исполнительного директора ЗАО «Группа Синара». В основные задачи холдинга будут входить формирование корпоративной структуры и политики, стратегическое развитие, взаимодействие с акционерами и инвесторами, запуск новых направлений деятельности, сделки слияния и поглощения. ООО «УК СТМ» возглавил Юрий Токарев, ранее занимавший должность директора по финансам и экономике ОАО «СТМ». На ООО «УК СТМ» возложены обязанности по управлению производственными активами предприятий ОАО «СТМ», реализации инвестиционных программ по внедрению новых технологий, управлению стоимостью конечной продукции.

Генеральным директором ООО «ТД СТМ» назначен Олег Емельянов, ранее занимавший должность генерального директора ОАО «СТМ». На компанию возложены обязанности по закупке комплектующих для всех производственных предприятий ОАО «СТМ», обеспечение продаж продукции локомотивостроения и дизелестроения.

Как отметил генеральный директор ЗАО «Группа Синара» Михаил Ходоровский, организационные изменения проведены в соответствии с разработанной стратегией развития компании. Новая структура холдинга ОАО «СТМ» предусматривает внутреннюю диверсификацию направлений деятельности: производство, сервис, продажи. При этом в компании будут реализовываться программы технического перевооружения предприятий холдинга и перспективных разработок новой продукции, а также единая система планирования и бюджетирования. «Конечная цель всех преобразований — обеспечение роста экономической эффективности холдинга, расширение сбыта продукции на российском и международных рынках транспортного машиностроения», — подчеркнул Михаил Ходоровский.