Реконструкция железнодорожного вокзала в Екатеринбурге может обойтись в 12,7 млрд рублей

УрБК, Екатеринбург, 31.08.2012. Перспективы совместной реализации проекта реконструкции железнодорожного вокзала Екатеринбург-Пассажирский были рассмотрены сегодня в ходе рабочей встречи старшего вице-президента ОАО «РЖД» Валентина Гапановича, начальника Дирекции железнодорожных вокзалов — филиала ОАО «РЖД» Сергея Абрамова, начальника Свердловской железной дороги Алексея Миронова с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД.

В рамках совместной реализации проекта сторонами ранее был подписан ряд документов. В их числе соглашение о реконструкции железнодорожного вокзала Екатеринбург-Пассажирский, соглашение об организационно-правовой схеме взаимодействия сторон и этапах реализации проекта, о передаче привокзальной территории в ведение ОАО «РЖД» в целях реализации проекта и осуществления мероприятий по обеспечению безопасности на вокзале и прилегающей территории.

В ходе подготовки проектных предложений сторонами принят за основу комплексный подход по одновременной реконструкции железнодорожной станции и вокзального комплекса станции Екатеринбург-Пассажирский с подключением к внешним инженерным сетям, строительству дорожных развязок и благоустройству прилегающих к вокзалу территорий.

В настоящее время проектировщиками (исполнитель проектно-изыскательских работ ОАО «Уралгипротранс», заказчик ОАО «Росжелдорпроект») осуществляется подготовка предложений по повышению эффективности проекта.

В ходе рабочей встречи будет рассмотрена целесообразность реализации комплексного проекта Свердловской областью и ОАО «РЖД» на принципах государственно-частного партнерства с привлечением средств инвесторов. Предварительная стоимость комплексного проекта составляет 12,7 млрд рублей; паритетное финансирование Свердловской областью и ОАО «РЖД» проектно-изыскательских работ; финансирование в размере порядка 3,9 млрд рублей из средств бюджета Свердловской области расходов на присоединение к внешним инженерным сетям и коммуникациям, затрат на развитие улично-дорожной сети; финансирование в размере порядка 8,8 млрд рублей за счет собственных средств ОАО «РЖД» и привлеченных инвестиций расходов на развитие железнодорожной инфраструктуры, реконструкцию железнодорожного вокзала с развитием общественно-деловой функции и обустройством прилегающей территории.