Реконструкция развязки у «Калины» начнется в Екатеринбурге во II полугодии 2020 года

УрБК, Екатеринбург, 10.02.2020. Обновленная транзитная зона между микрорайоном Синие Камни и улицей Комсомольской в Екатеринбурге обеспечит непрерывность движения автотранспорта над коммуникациями и увеличит пропускную способность путепровода. Проект был представлен в ходе встречи замглавы Екатеринбурга по вопросам капстроительства и землепользования Алексея Бирюлина с горожанами.

Речь шла о проекте планировки и межевания территории, предназначенной для реконструкции транспортной развязки на пересечении переулка Базового с улицей Комсомольской и Сибирским трактом. Горожанам продемонстрировали мультимедийные модели движения транспорта, а также схемы распределения потоков по всему линейному объекту.

По задумке разработчиков проекта, обновленная транзитная зона обеспечит непрерывность движения автотранспорта над пересекаемыми коммуникациями и во многом увеличит пропускную способность путепровода. Его длина предположительно составит 331 метр, а ширина — 16 метров. Это позволят достичь две дополнительные полосы в каждом направлении.

Строительство объекта не повлечет ухудшение экологической ситуации — такое заключение ранее дали сотрудники научного института «Уралгипротранс». Также проектировщики предусмотрели установку шумозащитных экранов вдоль проезжей части.

Также концепция предусматривает реконструкцию существующего моста через железнодорожную линию Шарташ — Егоршино и возведение дополнительного проезда к нему. Проектировщики особое внимание уделили безопасности горожан, минимизировав необходимость перехода проезжей части. Предполагается расширение тротуаров до 3 метров, строительство надземных и подземных переходов, установка лестничных сходов и лифтов, а также пандусов для маломобильных категорий граждан.

Моделирование и результаты экспертного анализа убедили горожан, что представленный вариант транспортной схемы позволяет в полной мере обеспечить комфортное передвижение автомобилей и пешеходов без избыточного светофорного регулирования, сообщает официальный городской портал.

Кроме того, по просьбам местных жителей в целях исключения трафика грузовых фур в районе Синих Камней было принято решение установить соответствующие запрещающие знаки в будущем. Ожидается, что реализация масштабного проекта — реконструкция развязки у «Калины» — начнется во II полугодии 2020 года.

Отметим, что в проекте Генплана Екатеринбурга до 2035 года уделяется повышенное внимание планировке основных транспортных артерий с учетом повышенной загруженности дорожной системы высоким уровнем автомобилизации. В целях увеличения пропускной способности улиц осуществляется работа по организации движения на перекрестках — выделение полос для поворотов и разворотов, настройка светофорного регулирования, говорится в проекте документа.

Также в нем предлагаются конкретные меры для снижения уровня аварийности на городских путях общего пользования. Одна из них — обособление трамвайных путей и создание выделенных полос для общественного транспорта. Другие предложения касаются отмены или изменения некоторых маршрутов общественного транспорта или увеличения частоты трамвайных маршрутов с частичной отменой маршрутов троллейбуса.

Кроме того, повышенное внимание внутреннему транспортному сообщению уделено в проекте Генеральном плане развития Екатеринбурга. Улучгение транспортной связности города и обеспечение транспортными услугами большинства населения названы основными приоритетами развития города.