Сегодня16:10
Дебиторский долг подрядных организаций в дорожном строительстве резко вырос
УрБК, Москва, 26.05.2026. Дебиторская задолженность подрядных организаций в сфере дорожного и мостового строительства в России в I квартале 2026 года выросла в 2,5 раза в годовом выражении — до 500,7 млрд руб. Об этом пишут «Ведомости», со ссылкой на обзор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК).
Документ основан на результатах опроса восьми компаний и групп в сфере строительства, капитального ремонта, ремонта и содержания автодорог и искусственных сооружений. В их числе — «Автодорстрой», Дорожно-строительная компания, «Мостострой 11», «МСУ 1», «Трансстроймеханизация», «Дороги и мосты», «ЮВиС» и «Хотьковский автомост».
В апреле сообщалось, что просроченная дебиторская задолженность российских организаций на январь 2026 года составила 8,2 трлн руб., увеличившись за год на 21%. Рост задолженности втрое превысил инфляцию (6%), по данным Росстата. За пять лет задолженность выросла в 2,5 раза, достигнув 3,8% ВВП против 2,4% в 2022 году.
Наибольшие просрочки наблюдаются в оптовой и розничной торговле (1,9 трлн руб.) и обрабатывающем производстве (2,9 трлн руб.). Лидеры по доле просрочек: энергетика (13%), добыча полезных ископаемых (8,7%), обрабатывающая промышленность (7,7%), торговля (6,5%).
Быстрый рост задолженности в рублях зафиксирован в недвижимости (2,2 раза), аренде и лизинге (+90%), обрабатывающей промышленности (+75%). Средний размер долга вырос на 14%: в недвижимости на 130%, в производстве на 42%, в сельском хозяйстве на 25%, достигнув 469 млн руб. Эксперты связывают рост задолженности с замедлением экономики, ростом цен, снижением потребительской активности и ограниченной доступностью кредитов из-за высокой ключевой ставки ЦБ.
