Минтранс РФ предложил уравнять тарифы на городской транспорт в регионах

УрБК, Москва, 14.04.2026. Минтранс РФ предложил изменить критерии оказания господдержки на закупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев. Как пишет «Парламентская газета», если предложение примут, на софинансирование смогут претендовать только те регионы, где тарифы на проезд устанавливают власти, а не сами перевозчики.

Согласно публикации, ведомство планирует с 2027 года разрешить регионам разделять государственную субсидию на две части: первую — на приобретение новой техники, вторую — на «транспортную работу». Еще одно изменение касается требований к перевозчикам: ежегодный пробег автобуса должен составлять не менее 50 тыс. км, водителям необходимо перейти на безналичную оплату труда, а также внедрить цифровизацию льгот. Главное условие — доля маршрутов по регулируемым тарифам должна достичь ста процентов.

В Совете Федерации, в свою очередь, предложили установить единые рекомендуемые тарифы для всех субъектов РФ. Сенаторы считают, что при одинаковой стоимости новой техники и ее эксплуатации цены на проезд не должны отличаться в разы.

К 2030 году в России должны обновить не меньше 85% общественного транспорта в городах, такую цель для отрасли еще в 2024 году поставил Президент РФ. Для этого власти регионов при поддержке государства покупают новые автобусы, троллейбусы и трамваи. Действуют субсидии, льготные кредиты и программы лизинга. В 2025 году в субъекты поступило около 4,9 тыс. ед. техники.