Студенты уральского вуза протестировали системы электропоезда «Ласточка»

УрБК, Екатеринбург, 02.03.2017. В конце февраля по приглашению завода «Уральские локомотивы» студенты электромеханического факультета Уральского государственного университета путей сообщения приняли участие в пробном пробеге электропоезда «Ласточка» по маршруту Екатеринбург — Невьянск и обратно. Об этом сообщает пресс-служба Группы Синара.

«Пробные поездки, предусматривающие проверку функциональности отдельных систем и узлов, являются обязательной частью программы испытаний электропоездов до ввода их в эксплуатацию. Ранее поезда тестировали на полигонах Октябрьской и Горьковской железных дорог, с февраля 2017 года пробные пробеги «Ласточек» с интегрированными российскими системами начали проводить на участке от Екатеринбурга до Нижнего Тагила Свердловской железной дороги», — рассказали в пресс-службе.

В тестовой поездке воссоздаются условия, максимально приближенные к эксплуатации электропоезда на Московском центральном кольце, куда «Ласточки» отправляются после завершения испытаний.

По словам декана электромеханического факультета УрГУПС Игоря Цихалевского, поездка стала важным этапом практической подготовки студентов — будущих специалистов по эксплуатации тягового подвижного состава.

«Завод «Уральские локомотивы», с которым мы давно сотрудничаем, предоставил возможность студентам нашего университета целый день исследовать скоростной электропоезд «Ласточка» ЭС2Г. Это самый современный отечественный поезд, инновационная техника, на которой предстоит работать нашим выпускникам. У студентов была прекрасная возможность не только рассмотреть в деталях конструктивные особенности нового поезда, но и «поработать» экспертами, получить ответы специалистов завода на свои вопросы, посмотреть на работу профессионалов — железнодорожников и машиностроителей», — отметил он.

Участие в испытательной поездке «Ласточки» стало интересным и необычным опытом, подтверждает студент IV курса Павел Суханов.

«Мы вместе со специалистами завода и РЖД провели мониторинг работы прислонно-сдвижных дверей, модуля Wi-Fi, систем оповещения, освещения и микроклимата. Я проверял систему связи с машинистом во всех вагонах — работает отлично, связь хорошая», — пояснил П. Суханов.

По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Александра Салтаева, взаимодействие между предприятием и УрГУПС налажено с 2011 года. За это время наработан большой объем совместных проектов, студенты вуза проходят на заводе практику и стажировки. Это дает свои результаты: будущие специалисты, приходя на производство, обладают не только базовыми знаниями, но и осваивают еще на стадии обучения передовые технологии и технические решения.