ЕВРАЗ изготовит колеса для «Ласточки»

Нижнетагильский металлургический комбинат (НТМК, входит в состав ЕВРАЗа) получил сертификат на производство железнодорожных колес для скоростных электропоездов типа «Ласточка». Документ был выдан Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ и действует до 2021 года. Получение этого сертификата позволит ЕВРАЗу выйти на новый уровень производства высокотехнологичных железнодорожных продуктов.



«Цельнокатаные колеса для «Ласточки» диаметром 920 мм производятся из углеродистой стали марки 2 по российскому ГОСТу. Твердость колеса составляет 255-320 HB (единиц по Бринеллю). В рамках сертификации ЕВРАЗ НТМК произвел опытную партию колес. Комиссия из представителей компании «Уральские локомотивы», департамента технической политики Российских железных дорог и Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) совместно с технологами ЕВРАЗ НТМК провела приемку колес. Далее партия прошла испытания в аккредитованной лаборатории ВНИИЖТ», — говорится в сообщении холдинга.

Отметим, что скоростные электропоезда «Ласточка» собирают на заводе «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара).

«Российские железные дороги сейчас активно увеличивают число дневных скоростных поездов, и в этой связи «Ласточка» становится все более востребованной. Освоив колеса для этого поезда, ЕВРАЗ НТМК вышел на новый уровень производства высокотехнологичных железнодорожных продуктов. Кроме того, первые колеса ЕВРАЗ НТМК для скоростного движения в России — достойная альтернатива зарубежным аналогам, которые также используются для «Ласточки», — отметил вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд.

По его словам, ЕВРАЗ НТМК сотрудничает с «Уральскими локомотивами» с 2009 года. Предприятие отгружает колесные центры и бандажи для грузовых локомотивов «Гранит» и «Синара». В 2015 году объем поставок составил 579 и 903 т. соответственно. По сравнению с 2014 годом объем поставок колесных центров увеличился на 27%, бандажей — на 2%.

Рост объемов производства ЕВРАЗ НТМК по основным ключевым направлениям во многом обусловлен своевременной модернизацией материально-технической базы предприятия. В частности, в конце июня 2016 года в конвертерном цехе НТМК на установке «печь-ковш № 2» ввели в эксплуатацию современную аспирационную систему. Она позволила сократить выбросы газа и пыли в атмосферу в четыре раза.

«Аспирационная система оснащена 450 фильтровальными рукавами, которые препятствуют выбросу в атмосферу вредных веществ. В состав комплекса входит фильтровальная камера, специальный транспортер для перемещения собранной пыли в герметичный бункер, из которого она утилизируется и заново привлекается в производство. Новая очистная система позволила значительно улучшить условия труда сталеваров и машинистов кранов. В июне подобная установка будет смонтирована на вакууматоре конвертерного цеха», — сообщили в ЕВРАЗе.

Всего в 2016 году на обновление аспирационных систем в конвертерном цехе ЕВРАЗ НТМК направили порядка 45 млн руб. В настоящее время этот производственный участок является одним из самых современных сталеплавильных производств в России. За последние годы на предприятии провели реконструкцию всех четырех конвертеров (агрегатов для выплавки стали) и машин непрерывного литья заготовок (МНЛЗ). В настоящее время в цехе используется четыре установки «печь-ковш».

По оценкам экспертов, своевременное обновление техоборудования дает возможность нижнетагильскому предприятию повышать конкурентоспособность своей продукции, снижать себестоимость выпуска товаров, расширять производственную линейку, занять новые ниши на внутреннем и международном рынках.