Мировые промышленные дизайнеры дали высокую оценку прототипу трамвая R1 ОАО «НПК «Уралвагонзавод»

УрБК, Екатеринбург, 14.07.2014. Мировые промышленные дизайнеры дали оценку прототипу трамвая R1, разработанного на ОАО «Уралтрансмаш» (входит в состав ОАО «НПК «Уралвагонзавод»).

Как сообщает пресс-служба корпорации, Крис Бэнгл, известный работой в качестве шеф-дизайнера BMW Group в 1992-2007 годах, где он был ответственным за дизайн легковых автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce, назвал представленный прототип «замечательной работой». Он отметил, что «не ожидал увидеть в России подобный уровень промдизайна».

Создатель автомобиля Mercedes SLK Мурат Гунак, который возглавлял дизайн в таких компаниях как Peugeot, Mercedes, Daimler Crysler AG, Volkswagen, назвал R1«трендовой работой». «Мой любимый экспонат здесь — это русский трамвай. Отличная работа! Только с таким уровнем промдизайна российские компании смогут конкурировать на мировом рынке», — сказал Мурат Гунак, выступая на форуме.

Высоко оценил разработку всемирно известный дизайнер Карим Рашид. Обладатель более трехсот международных премий в области дизайна и архитектуры выложил фотографию с R1 в свой Facebook и сказал, что «это самый красивый трамвай, который я когда-либо видел в жизни. Когда он выйдет на улицы — станет иконой Екатеринбурга».

Свое мнение высказал и всемирно известный промышленный дизайнер Росс Лавгроув. Среди его заказчиков числятся такие компании как British Airways, Phillips, Apple, Tag Heuer, Luis Vutton, и Sony. Его работы выставлялись в знаменитых музеях по всему миру: Музей Современного Искусства (Нью-Йорк), Музей Гугенхейма (Нью-Йорк), Axis Centre (Япония), Центр Помпиду (Париж) и Музей Дизайна (Лондон).

Росс Лавгроув не приехал на выставку «Иннопром-2014», но прислал дизайнеру трамвая R1 Алексею Маслову письмо. В нем англичанин отметил, что проект прототипа трамвая R1 «мгновенно повысил уровень российских позиций в технологии». Он написал, что ему очень понравились заваленные торцы трамвая и общий вид произвел впечатление архитектурного объекта. «Я считаю такой подход очень новым и рассматриваю его как новый шаг в транспортном дизайне», — сказал он в письме.