Между Екатеринбургом и поселком Медный построят многополосную дорогу

УрБК, Екатеринбург, 16.05.2014. Первый заместитель главы администрации Екатеринбурга Сергей Швиндт 16 мая провел заседание транспортного совета, на котором обсуждалось строительство магистральной улицы общегородского значения на участке от улицы Суходольской до поселка Медный.

Как сообщает пресс-служба администрации города, в районе этого поселка планируется реализация проекта «Медный-2» по строительству целого района на территории 520 га.

Масштабный проект малоэтажного строительства включает в себя жилье как коммерческое, так и эконом-класса. Поэтому ведется планомерная работа по решению транспортных вопросов будущего района. На сегодняшнем заседании транспортного совета был рассмотрен проект дороги, который свяжет новый район с транспортной системой уральской столицы и со всеми ее районами», — говорится в сообщении.

Протяженность проектируемого участка от улицы Суходольской до поселка Медный порядка 10 км. Сегодня улица Суходольская испытывает серьезные нагрузки автомобильного трафика, а с учетом ввода новых объектов в поселке «Медный-2» число транспорта заметно возрастет. Добавятся к нему и автомобили жителей района Академический.

Проект предусматривает дорогу с четырехполосным движением. На протяжении этого участка предусмотрены 44 автобусные остановки, что позволит еще больше включить новые районы в схему общественного транспорта. Также планируется выполнить наружное освещение проезжей части, тротуаров и предусмотренных проектом велосипедных дорожек (35 тыс. кв. м.). Что касается дорожной одежды, то на проезжей части предлагается уложить три слоя асфальтобетона, а на тротуарах — два слоя асфальта.

Между тем члены транспортного совета сошлись во мнении, что необходимо рассмотреть более масштабное расширение данной улицы. Четырех полос, учитывая сегодняшнюю нагрузку, в перспективе может не хватить для стабильного транспортного сообщения. Не должным образом разработан и вопрос, связанный с курсированием общественного транспорта.

По итогам заседания авторам проекта рекомендовано доработать его по нескольким разделам. В частности, в обязательном порядке выполнить моделирование и оценку транспортных потоков на данном участке, определить интенсивность движения, пропускную способность в ключевых транспортных узлах и перекрестках. После проведения данной работы и внесения корректировок проект будет рассмотрен вновь.