В Индии 14 вагонов поезда сошли с рельсов

В Индии в результате взрыва на железнодорожных путях пассажирский поезд сошел с рельсов, есть жертвы. По предварительным данным, погибли не менее 25 человек, более 150 ранены, передает Reuters. Взрыв прогремел примерно в 01.30 по местному времени (около 00.00 мск) в штате Западная Бенгалия на востоке страны. С рельсов сошли 13 вагонов пассажирского поезда Gyaneswari Express, после чего в них врезался шедший в противоположном направлении товарный поезд. Количество погибших уточняется. По словам представителей железной дороги, жертв может оказаться очень много. На месте происшествия работают

Начальник Свердловской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» Владимир Супрун подвел первые итоги работы компании в кризисный период и констатировал, что СвЖД стала одной из наиболее пострадавших региональных железнодорожных магистралей РФ. «Свердловская железная дорога, как и все предприятия, работает в условиях кризиса. В связи с этим мы наблюдаем снижение объемов грузоперевозок. Так, в начале кризиса снижение составило 47%. Такого не было ни на одной железной дороге. Это обусловлено нашим географическим расположением, ведь именно предприятия металлургической и химической промышленности

Смена руководства на Свердловской железной дороге не привела к изменению уровня аварийности. Он по-прежнему остается высоким. Очередное ЧП случилось накануне в районе станции Косулино. «Платформы товарного поезда сошли с путей при производстве маневровых работ в 16.30 27 июня. Поезд был гружен рельсошпальной решеткой. Габариты путей не нарушены. Расписание также не нарушалось. В происшествии никто не пострадал. В настоящее время идет расследование причин аварии», — сообщили в пресс-службе филиала ОАО «РДЖ» «Свердловская железная дорога». Отметим, это уже как минимум вторая авария на

На вопросы ответил заместитель генерального директора по железнодорожной технике ОАО «НПК «Уралвагонзавод» Андрей Шленский

С августа текущего года вступает в силу новый технический регламент Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава», в соответствии с которым существенно повысятся требования к надежности и безопасности вагонов для продления их срока службы. Производители ожидают, что собственники откажутся от старых вагонов в пользу новых и современных, увеличив тем самым долю инновационных вагонов в своем парке в два-три раза. Корпорация «Уралвагонзавод» уже несколько лет работает над производством вагонов, имеющих увеличенную грузоподъемность и межремонтный пробег. О планах по