Высотке дали добро?

Государственная историко-культурная экспертиза дала разрешение на строительство 30-этажного административно-гостиничного комплекса «Радиус-2» в центре Екатеринбурга у «Дома контор». Соответствующее заключение опубликовано на сайте управления по охране культурного наследия Свердловской области.

«В результате проведенного археологического обследования земельного участка, площадью 1832 кв. м, с кадастровым номером 66:41:0401020:8, в границах улиц Малышева — 8 Марта, отводимого под строительство гостиничного комплекса в Ленинском районе города Екатеринбурга Свердловской области, объектов историко-культурного наследия не выявлено», — говорится в документе.

Изображение с сайта администрации Екатеринбурга

В связи с этим экспертиза считает возможным проведение на данном участке земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ. Ограничения, связанные с осуществлением мероприятий по сохранению объектов культурного наследия, отсутствуют.

Планы по строительству «Радиуса-2» начали обсуждаться еще осенью 2021 года. Здание должно появиться в границах улиц Малышева — 8 Марта — Вайнера — Радищева на месте парковки рядом с комплексом апартаментов «Радиус Централ Хаус». Проект разработан ООО «ПФ Востокпроект» по заказу инвестора ООО «РЕГЕНТ». В здании предусмотрены гостиничная и офисная части. Первая займет 12,6 тыс. кв. м. (375 номеров на 455 человек), вторая — 465 кв. м. (зона рассчитана на 31 офисного сотрудника).



Стоит добавить, что со стороны некоторых наблюдателей и экспертов возник ряд вопросов и претензий. В том числе они появились у градсовета Екатеринбурга.

Например, вопросы вызывает уже сам вид планируемого здания. Оно будет представлять собой стеклянную высотку, которую будет видно из любой точки исторического центра Екатеринбурга. Вряд ли новый объект изменит архитектурный облик города в лучшую сторону.



Беспокойство вызывает и низкая транспортная доступность отеля. Этот участок требует кардинальной реконструкции всей дорожной сети, поскольку имеющиеся внутриквартальные проезды слишком узкие, а место для их расширения крайне ограничено.

Авторы проекта предусмотрели подземную автостоянку на 48 машино-мест, открытую стоянку на два места и стоянку такси на 10 мест (с возможностью принимать автобусы). Но весьма вероятно, что новой инфраструктуры окажется недостаточно для обслуживания постояльцев, офисных сотрудников и гостей комплекса. Многие из них будут вынуждены парковать автомобили вблизи других объектов. Если учесть, что сейчас на месте объекта находится парковка, это может серьезно усложнить транспортную ситуацию.



Кроме того, предполагается создание нового проезда со стороны улицы Малышева, для чего даже был снесен старинный дом XIX века под номером 38б — флигель усадьбы Поповичевых. Однако новый въезд может увеличить нагрузку на эту улицу, хотя на ней и так скапливается большой поток автомобилей. Неудобства могут возникнуть и у пешеходов, вынужденных пропускать машины.

Еще одна претензия заключается в пренебрежении проблемами всего квартала. На территории в границах улиц Малышева — 8 Марта — Вайнера — Радищева представлена хаотичная застройка, обветшавшие здания, большое число непривлекательных граффити и торчащие повсюду провода от кондиционеров. Также здесь практически отсутствуют пешеходные дорожки и элементы благоустройства.



Эксперты отмечают, что в данной ситуации требуется обсуждать не строительство конкретного здания, а решение проблем квартала в целом. Например, главный архитектор Екатеринбурга Андрей Молоков на заседании градсовета говорил о необходимости утвердить проект планировки территории в границах улиц Малышева — 8 Марта — Вайнера — Радищева.

Добавим, что вышеупомянутый снос старинного дома вызвал серьезный скандал. Работы были произведены с рядом нарушений. В том числе общественник Олег Букин сообщал, что не была проведена предварительная работа по определению того, представляет ли данный объект историческую ценность. Он также предполагает, что инвестор мог пойти на такой шаг, чтобы улучшить свои позиции в продвижении проекта, поскольку особняк был ощутимым препятствием для строительства.

УрБК будет следить за развитием событий.