«Будем пить нефть»

В правительстве РФ не видят причин регулировать цены на бензин для сельхозпроизводителей. Тем не менее стоимость нефтепродуктов растет, а аграрии с трудом прогнозируют начало весенних полевых работ. Они уверены, что новые цены топлива отразятся на стоимости сельхозпродукции. Выход из ситуации они видят в поддержке от региональных властей.

Заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак не считает целесообразным вводить государственное регулирование цен на топливо для сельхозпроизводителей.

«Считаю, что нет необходимости государственного регулирования цен. Мы от этого отказались. Иначе будет цепная реакция, если мы установим отдельные цены. Нефтяная отрасль тогда потребует государственной поддержки. Я не вижу основания для введения государственного регулирования цен на ГСМ для отдельных категорий потребителей, в том числе для сельхозпроизводителей», — заявил Дмитрий Козак в ходе выступления в Совете Федерации.

Он напомнил, что 31 марта истекает срок соглашений с нефтяными компаниями. Зампред правительства РФ надеется, что на топливном рынке вскоре удастся уйти от ручного управления, когда заработает механизм обратного акциза с демпфером и прекратят свое действие соглашения правительства с нефтяными компаниями о сдерживании цен на нефтепродукты.
Между тем, по данным ОФД «Такском», средняя цена нефтепродуктов в стране в январе 2019 года выросла на 10% по сравнению с январем прошлого года, составив 47 руб. за литр.

«В прошлом году мы планировали покупать дизельное топливо по 35,7 руб. Фактически сейчас получилась средняя цена 42 руб. В этом году мы планируем покупать по 48 руб. за литр. Вы представляете, какой рост?! У нас молоко так не растет», — рассказал директор СХПК «Битимский» Михаил Мальцев.

По его мнению, отдача от сельского хозяйства в стране появится в том случае, если топливо будет стоить дешево.

«И себестоимость будет, и денег будет хватать на все остальное, в том числе и на развитие инфраструктуры на селе, на газификацию. Да и на зарплату, а то у нас, у селян, самая низкая заработная плата», — отметил Михаил Мальцев.

По его словам, не во всю производимую продукцию можно заложить рост цены топлива. Бывает, что выращенные, например, овощи даже не всегда удается продать по себестоимости. Тем не менее он сообщил, что подорожавшее топливо обязательно будет компенсироваться за счет цены сельхозпродукции.

«Фермеры не представляют, как в поля выезжать весной. По дизельному топливу мы просто прогораем», — сообщил председатель союза фермеров Свердловской области Владимир Шашкин.

Доля топлива в расходах фермеров, по его словам, в разных видах сельхозпроизводства отличается. Там, где используется много пахотных земель, например, в производстве зерна, овощеводстве, расходы на горюче-смазочные материалы (ГСМ) больше. Но и животноводы используют много техники, поэтому рост цен отразится и на их продукции.

В качестве меры, которая могла бы компенсировать сельхозпроизводителям повышение стоимости топлива, Владимир Шашкин видит погектарную поддержку, при которой каждое хозяйство получает господдержку в зависимости от площади обрабатываемой земли. При этом фермер ожидает предложений от областного министерства АПК и продовольствия.

«Министерство месяц назад собирало данные с фермеров о потребностях в ГСМ. Пока не знаю, к чему это приведет. Вообще оно идет навстречу. Вот ранее хорошо поддержали производителей молока», — рассказал Владимир Шашкин.

Таким образом, вероятность повышения цен на сельхозпродукцию в 2019 году становится реальной. Чтобы сохранить бизнес, сельхозпроизводители будут вынуждены заложить дорожающие ГСМ в себестоимость продукции. Этого можно избежать, если на федеральном или региональном уровне включить какие-либо компенсирующие финансовые механизмы. Но судя по словам Дмитрия Козака, нефтяная отрасль более нуждается в поддержке, чем сельское хозяйство. Такая позиция вызывает в фермерах вполне понятное недовольство.

«Ну что же, будем пить нефть», — заключил Владимир Шашкин.