Осенне-зимний турсезон: Первые итоги

В осеннее-зимнем турсезоне 2016 года выездной турпоток из уральских городов, по предварительным данным экспертов, сократится более чем на треть к уровню прошлого года. Отсутствие на рынке Египта не компенсируется ростом спроса по другим теплым направлениям, «проседает» и горнолыжный отдых. Цены на турпродукт остаются достаточно высокими, что не позволило большинству граждан запланировать дальние поездки в новогодние каникулы.

Участники рынка отмечают, что отрицательная динамика показателей в сегменте зарубежного туризма не выражена в статистике аэропорта Кольцово, но фиксируется туроператорами и турагентствами.

«По статистике Кольцово этого не видно, поскольку вследствие прекращения загрансообщения по целому ряду направлений в таких уральских городах, как Тюмень, Пермь, Челябинск, многие полетели через Екатеринбург. Но если смотреть выездной рынок в целом по Уральскому региону, мы наблюдаем уменьшение числа туристов на 30-35%», — пояснил на пресс-конференции исполнительный директор Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.

Впрочем, по мнению директора туристической компании «Ява Тур» Олега Аксельрода, спонтанный спрос еще может активизироваться в начале декабря. Эксперт полагает, что такая ситуация характерна для условий экономического кризиса.

«Мы всегда во второй половине ноября начинаем паниковать, что мало туристов. Но в последних числах месяца и в декабре новогодний спрос все равно возникает. Пусть поздно, но появляется дефицит на основных теплых направлениях, раскупаются и свободные места в горнолыжных комплексах», — рассказал он.

По словам экспертов, исходя из числа заявленных сегодня рейсов, в осеннее-зимнем сезоне 2016-2017 годов Объединенные Арабские Эмираты покажут прирост примерно в 25% по сравнению с прошлогодней навигацией. По Турции ожидается увеличение перевозки на 100-110%, в первую очередь за счет «отложенного спроса», а также отсутствия в продуктовой линейке египетского направления.

«Впервые два наших туроператора поставили Анталью в качестве круглогодичного направления. Это довольно смелый шаг при условии, что в Екатеринбург успешно летают трижды в неделю Turkish Airlines. Ранее подобного не было: зимой ставились короткие чартерные цепочки на Новый год и период зимних каникул», — отметил Михаил Мальцев.

Что касается остальных направлений, по его словам, Вьетнам покажет в этом сезоне снижение числа вылетов на 16%, при этом на 30% вырастет Индия, примерно на 20% — Китай, на 45% — Таиланд, на 35% — Израиль. Хельсинки и Прага останутся на прошлогоднем уровне.

На горнолыжных направлениях эксперты также отмечают существенное снижение показателей. На сегодняшний день прямых самолетов из Екатеринбурга на зарубежные курорты практически нет, туристы вынуждены добираться через Москву, Чехию и другие промежуточные пункты, многие и вовсе отказались от поездок.

«Мы прогнозируем результаты на уровне прошлого года, хотя пока спрос ниже на 10-15%. Кто привык ездить кататься в Европу, туда и едут, хотя прямых рейсов из Екатеринбурга нет. Существует перераспределение туристов в пользу более экономичных вариантов: люди выискивают, где дешевле, в частности, отправляются в практически забытые ранее горнолыжные комплексы Грузии и Армении, а также в Сочи», — рассказал Олег Аксельрод.

При этом участники рынка отмечают, что в отсутствие Египта ожидать снижения стоимости турпродукта не приходится. По словам президента группы компаний «Виста» Максима Пузанкова, путевки после 15 декабря будут только дорожать.

«Мы все находимся в ожидании, когда вернется на рынок Египет и начнет корректировать ценообразование. Но реально это может произойти, скорее всего, только к весне. Пока же цены остаются довольно высокими: средняя стоимость тура на одного человека составляет около 40 тыс. руб. На текущее время и до 15 декабря есть спецпредложения, далее, с католического Рождества и до конца наших каникул, за отдых придется платить по максимуму», — пояснил он.

Таким образом, представители уральского турбизнеса сходятся во мнении, что текущий осеннее-зимний сезон для компаний, работающих на зарубежных направлениях, будет еще более сложным, чем предыдущий. Впрочем, заметных потрясений, связанных с уходом с рынка крупных игроков, эксперты не ожидают: за исключением ряда спорных решений на турецком направлении, туроператоры отказываются от рисков и формируют свое предложение в строгом соответствии со спросом.