Автомобильный рынок Екатеринбурга «откатился» на позиции 2009 года

В январе-мае 2013 года в Екатеринбурге продано 37 тыс. 501 новый легковой и легкий коммерческий автомобиль, что на 5% или на 1 тыс. 814 машин меньше, чем за первые пять месяцев 2012 года.

По данным агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург», в мае 2013 года в городе реализовано 7 тыс. 923 машины, что на 14% или на 1 тыс. 246 автомобилей меньше, чем за аналогичный месяц 2012 года. Это самое большое падение продаж за один месяц после завершения в 2009 году экономического кризиса.

Лидером на рынке Екатеринбурга по итогам пяти месяцев остается Lada. В тройке лидеров среди иномарок по-прежнему Kia, Hyundai и впервые в этом году Toyota, которая к тому же по итогам мая стала самой продаваемой иномаркой в городе. Это связано с традиционной популярностью марки в городе, а также выходом в этом году на рынок нового поколения RAV4, уже завоевавшего доверие у потребителя.

По словам директора «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаила Чаплыгина, столь значительный спад рынка в мае обусловлен, в том числе, более длинными, чем в прошлом году, праздничными днями — потенциальные клиенты могли предпочесть отдых покупке автомобиля. «Вместе с тем, конъюнктура рынка все равно не способствует его росту. Исправить ситуацию может новая программа льготного кредитования, которая, в первую очередь, даст шанс выйти из минуса в Екатеринбурге российской Lada. Рынок в целом при запуске правительством стимулирующих мер готов будет отыграть падение, но серьезного роста ожидать не следует», — отметил Михаил Чаплыгин.

Доля Екатеринбурга по отношению к объему продаж автомобилей на рынке России по итогам января-мая составила 3,4%, и продолжила оставаться неизменной.