Свердловская область заняла предпоследнее место на Урале по обеспеченности новыми автомобилями

В Уральском федеральном округе в среднем на 1000 жителей приходится 110 автомобилей, возраст которых не превышает 7 лет. Этот показатель выше средней по России обеспеченности относительно новыми автомобилями на 19 единиц. По новизне автопарка Уральский регион уступает только центральной части России. Количество машин, выпущенных с 2005 года, в округе составляет 1,3 млн. (43% всего автопарка ПФО), доля иномарок среди них составляет 70%. Самые обеспеченные автолюбители округа живут в Тюменской области и ХМАО. Исследование проведено аналитическим центром компании «АльфаСтрахование».

Стоит отметить, что выбранный 7-летний возраст автомобиля является общепризнанной границей между ликвидным и «старым» транспортным средством. Это нашло отражение и в таможенных правилах ввоза иномарок в Россию — на автомобили старше 7 лет существенно повышается пошлина, и в новых правилах техосмотра — эти автомобили должны проходить ГТО ежегодно.

Согласно рейтингу УрФО занимает 2-е место в числе федеральных округов по показателю обеспеченности населения автомобилями, возраст которых не превышает 7 лет.

Урал уступает по показателю обеспеченности автомобилями не старше 7 лет только Центральному федеральному округу (120 новых машин на 1000 жителей, 44% от общего количества авто в регионе, доля иностранных марок среди новых транспортных средств — 77%) и опережает Северо-Западный (108 авто, 39% автопарка, иномарок 77%), Приволжский (98, 44%, 54%), Южный (85, 34%, 60%), Северо-Кавказский (51, 30%, 35%), Сибирский (44, 19%, 63%) и Дальневосточный (24, 7%, 83%) федеральные округа. Обеспеченность машинами, выпущенными с 2005 года, жителей УрФО выше общероссийской на 19 единиц — по стране на 1000 человек приходится 91 относительно новый автомобиль.

Наиболее обеспеченные автолюбители федерального округа живут в Ханты-Мансийском автономном округе. В регионе каждый 7-й житель имеет машину, выпущенную с 2005 года. В Югре на 1000 человек населения приходится 149 новых машин (51% от общего количества авто в субъекте Федерации), доля иномарок среди них — 77%. В общероссийском рейтинге регионов по обеспеченности автомобилями не старше 7 лет республика занимает 3-е место, уступая только столичным регионам: Москве (160) и Московской области (152).

Второе место в рейтинге федерального округа занимает Тюменская область (без ХМАО и ЯНАО). Здесь на 1000 жителей приходится 130 новых машин, доля таких автомобилей в автопарке региона составляет 43%, а доля иностранных марок среди транспортных средств, выпущенных с 2005 года, — 69%. В общероссийском рейтинге регионов Тюменская область находится на 7-м месте.

Замыкает тройку лидеров федерального округа еще один регион, входящий в «большую» Тюменскую область, — Ямало-Ненецкий автономный округ (117 новых автомобилей на 1000 жителей, 43% от общего количества авто в регионе, доля иностранных марок среди новых транспортных средств — 81%, это 9–10-е место по России).

Далее следуют Челябинская (109 авто, 42% автопарка, иномарок 65% — 11-е место по России) и Свердловская (98, 42%, 73% — 19-е место по России) области. Замыкает рейтинг федерального округа Курганская область, единственный регион УрФО, в котором обеспеченность населения автомобилями не старше 7 лет ниже средних показателей по стране — 73 авто на 1000 человек населения (29% автопарка, доля иномарок — 52%, 43–44-е место по России).

Более всего новыми автомобилями в России обеспечены жители Москвы и Московской области, здесь на 1000 человек населения приходится 160 и 152 новые машины соответственно. Столичные регионы опережают остальные также и по показателю абсолютного количества новых авто. В Москве их 1,8 млн., что составляет 53,4% от общего числа машин в городе, доля иномарок среди них — 91%; в области показатели немногим скромнее: 1,1 млн. авто возрастом не старше 7 лет — 49% всего автопарка, легковых среди них 82%.