Странная греческая пара: Astra Airlines и «Музенидис Трэвел» продали уральцам несуществующий рейс

Отсутствие разрешения у Astra Airlines на перелеты по маршруту Екатеринбург — Салоники, вероятнее всего, не скажется на туристах, уже купивших туры в Грецию. К такому выводу пришли эксперты туристического рынка, проанализировав скандальную ситуацию с греческим авиаперевозчиком. Между тем такие ситуации на рынке случаются часто и лишний раз напоминают о проблемах данной сферы. Специалисты уверены: даже если разрешения на полеты в итоге не будет, за перевозку пассажиров с удовольствием возьмется российская авиакомпания.

Сегодня официально стало известно о том, что греческая авиакомпания Astra Airlines, планирующая совершать рейсы в этом году по маршруту Екатеринбург — Салоники, не имеет на это разрешения. Часть перелетов уже продал туристам туроператор «Музенидис Трэвел», специализирующийся на турах в Грецию. До конца августа 2012 года запланировано около 30 рейсов, на семь из них уже полностью проданы билеты.

О том, что авиакомпания Astra Airlines намерена в летний период выполнять рейсы дважды в неделю по маршруту Салоники — Екатеринбург — Салоники, сообщается на сайте «Музенидис Трэвел», а также на сайте аэропорта Кольцово. Планировалось, что полеты будут выполнять на A-320. Первый рейс должен состояться 27 мая.

Как сообщил представитель Росавиации газете «Коммерсантъ», направление Салоники — Екатеринбург не прописано в авиационном соглашении между Грецией и Россией.

«Этой пары городов там нет, а значит, компания не имеет права осуществлять не подкрепленные документами заявленные рейсы, а также продавать на них билеты. Для выполнения рейса необходимо изменить существующее соглашение, а это довольно длительная процедура. Кроме того, соглашением между двумя странами предусмотрено, что греческие перевозчики могут выполнять не более одного рейса в неделю, что также вызывает вопросы. Со своей стороны мы проведем необходимую проверку», — отметил представитель Росавиации.

В аэропорту Кольцово заявляют: если авиакомпания не предъявит разрешение на полеты, то рейсы будут отменены.

«Слоты российскими аэропортами выдаются на основании запроса от авиакомпании. До начала выполнения полетов авиакомпания должна иметь все необходимые разрешения. В случае их отсутствия, о чем авиакомпания должна заранее оповестить аэропорты маршрутов, рейсы отменяются, а слоты освобождаются», — сообщили УрБК в пресс-службе аэропорта.

Как уверяет генеральный директор «Музенидис Трэвел» Александр Цандекиди, разрешение от Росавиации на выполнение рейсов действительно не получено, но находится в процессе оформления, ясность наступит в течение следующей недели.

Между тем эксперты туристического рынка обращают внимание на то, что перспективы европейского перевозчика изначально должны были показаться сомнительными.

«Astra Airlines — небольшая маломощная авиакомпания, парк которой слишком мал. Им сложно выполнить все требования российского законодательства», — отмечает директор представительства «Натали Турс» в Екатеринбурге Олег Хигер.

Напомним, в парке авиакомпании имеется всего два A-320.

Ситуация, которая сейчас сложилась у «МузенидисТрэвел» — нередкое явление на рынке, которое в очередной раз напоминает о проблемах в российской туристической отрасли. Вероятнее всего, выполнение полетов возьмет на себя один из российских перевозчиков.

«У наших авиакомпаний переизбыток воздушного парка, поэтому они всегда рады взять на себя чьи-то перевозки. «Музенидис» на рынке уже порядка 20 лет. Они не будут из-за таких неурядиц ставить под сомнение свою репутацию. Думаю, что так или иначе ситуация будет решена и туристы улетят. Если будет произведена смена авиаперевозчика, то на клиентах это существенно не отразится», — считает Олег Хигер.