Генеральный директор ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов: Окончательно отказавшись от Ту-154, мы продолжим пополнять свой парк Airbus

УрБК, Екатеринбург, 17.10.2011. ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» прекратила эксплуатацию самолетов Ту-154М. Завершающий рейс этого самолета прибыл из Ямбурга в аэропорт Кольцово в воскресенье, 16 октября. Об этом сообщает пресс-служба авиакомпании.

Выполнял почетный полет опытный летчик-инструктор Владимир Вебер, а на летном поле самолет встречали летчик первого класса, генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, заместитель генерального директора, заслуженный летчик РФ Владимир Чикилев и летный директор авиакомпании, заслуженный пилот РФ Игорь Космаков, действующие пилоты, бортпроводники и ветераны авиации. После посадки капитан воздушного судна Владимир Вебер доложил генеральному директору компании Сергею Скуратову о выполнении рейса, а сотрудники авиакомпании и гости проводили самолеты Ту-154М на «заслуженный отдых» аплодисментами.

Ту-154 традиционно составляли основу парка Свердловского объединенного авиаотряда. Первый такой самолет с бортовым номером 85090 поступил 14 февраля 1975 года, позже количество воздушных судов этого типа увеличилось до 34. В 1993 году, после разделения авиапредприятия, в авиакомпании осталось 11 самолетов Ту-154Б, а с 1995 года были приобретены четыре Ту-154М. К октябрю 2011 года эксплуатировалось 3 воздушных судна, которые были оснащены самым современным оборудованием и допущены к полетам в страны Европы. За годы эксплуатации Ту-154М в авиакомпании не было зафиксировано ни одного серьезного авиапроисшествия в воздухе с участием этих самолетов. Отныне парк «Уральских авиалиний» составляют лишь самолеты семейства Airbus.

Как заявил в ходе брифинга генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, эксплуатация самолетов Ту-154М прекращена исключительно по экономическим причинам.

«Это самые безопасные отечественные самолеты, но, к сожалению, они не экономичны. Благодаря Ту-154М мы во время перестройки оказались «на коне», поскольку имели возможность летать за границу. Эти самолеты стали своеобразной ступенью для перехода «Уральских авиалиний» к Airbus», — отметил Сергей Скуратов.

По его словам, сейчас авиакомпания продолжит активно пополнять свой парк самолетами Airbus — до конца 2011 года «Уральские авиалинии» приобретут еще четыре самолета А321.