ГлавнаяНовости дня
08 августа 201117:02

Президент ОАО «РДЖ» Владимир Якунин: Цены на грузовые вагоны в России завышены

УрБК, Екатеринбург,08.08.2011. Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин считает сильно завышенными цены на грузовые вагоны и намерен разобраться с этой проблемой.

«У нас сложилась тяжелая ситуация с производством вагонов. В стране не хватает крупногабаритного вагонного литья. Вследствие этого стоимость одного полувагона достигла, на мой взгляд, совершенно нереалистично астрономической суммы в 2,5 млн. рублей», — заявил В. Якунин на пресс-конференции в рамках празднования Дня железнодорожника в воскресенье.

РЖД и Минтранс не раз говорили о высоких ценах на грузовые вагоны. Поднимал эту тему и вице-премьер Сергей Иванов. Осенью 2010 года он раскритиковал качество вагонов российского производства и высокие цены на них, отметив, что если и дальше так пойдет, то России придется открыть рынок и закупать вагоны за границей, напоминает портал «РЖД-Партнер».

Отметим, одним из производителей вагонов является ОАО «НПК «Уралвагонзавод».
Распечатать
Похожие новости
07 июня 201108:41

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин: Уралвагонзавод должен заниматься производством, а не посредничеством

УрБК, Москва, 07.06.2011. «Дефицит литья испытывают как производители нового подвижного состава, так и вагоноремонтные предприятия, которые ремонтируют вагоны наши или наших дочерних компаний. Торговый дом РЖД и был создан для того, чтобы, с одной стороны, обеспечивать поставками наших «дочек», а с другой стороны, чтобы через него можно было продавать то, что мы можем продавать. С этой точки зрения для нас это естественно. Когда мы столкнулись с проблемой, что у нас колоссальный дефицит, это было мое требование, чтобы мои люди нашли, где это литье покупать. Но только не так, как в прошлом
09 сентября 201108:41

ОАО «Первая грузовая компания»: Цена на вагоны в настоящее время явно завышена

УрБК, Екатеринбург, 09.09.2011. Сложившаяся сегодня цена на грузовые вагоны явно завышена, заявил заместитель генерального директора ОАО «Первая грузовая компания» Сергей Калетин в ходе IV международной конференции «Железнодорожное машиностроение: перспективы, технологии, приоритеты», состоявшейся в рамках III международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520». Основная причина этого — дефицит вагонного литья, отметил С. Калетин. Однако, по его словам, уже к 2012 году произойдет постепенное увеличение производства вагонного литья. К этому же периоду рынок может выйти на ежегодный показатель
11 января 201108:41

Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повышены на 8%

УрБК, Москва, 11.01.2011. Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки в России повышены на 8%. В 2010 году тарифы на грузовые железнодорожные перевозки выросли на 9,4%, напоминает РИА «Новости». Сейчас активно обсуждается вопрос о росте железнодорожных тарифов в 2012 и 2013 годах. Согласно прогнозу, он составит 7,4% и 6,4% соответственно. Однако РЖД по утвержденной правительством методике расчета инфраструктурного тарифа подсчитало, что он должен вырасти в 2012 году на 23%, говорил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
22 марта 201008:41

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин: Нам важно, чтобы ОАО «НПК «Уралвагонзавод» работало эффективно не только с точки зрения количества выпускаемой продукции, но и с точки зрения ее качества

УрБК, Екатеринбург, 22.03.2010. ОАО «РЖД» рассчитывает совместными усилиями с ОАО НПК «Уралвагонзавод» повысить качество продукции уральского предприятия, к которому у железнодорожников есть претензии, заявил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе брифинга в Екатеринбурге, передает РИА «Новости». «Уралвагонзавод» является для нас системообразующим, именно поэтому наши отношения всегда строились на договорных основах, обеспечивающих потребность российских железных дорог в крупногабаритном литье и подвижном составе. Так, в 2010 году ОАО «РЖД» должно закупить порядка 15 тысяч вагонов, что
02 августа 201208:41

Ространснадзор запретил ОАО «РЖД» эксплуатировать грузовые вагоны с просроченным сроком службы

УрБК, Москва, 02.08.2012. Ространснадзор запретил ОАО «РЖД» эксплуатировать грузовые вагоны с просроченным сроком службы, сообщает пресс-служба ведомства. В ходе проверок безопасности движения поездов выявлены факты перевозки грузов в вагонах с истекшим сроком службы и не отвечающих требованиям законодательства в области безопасности движения. «В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ запретить эксплуатацию грузовых вагонов с просроченным сроком службы и не прошедших продление в порядке, установленном действующим законодательством РФ», — говорится в предписании.