ОАО «РЖД»: Связать скоростным пассажирским сообщением Екатеринбург с Челябинском было бы целесообразно

УрБК, Москва, 25.07.2011. Стоимость проектов скоростного пассажирского сообщения на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке со скоростью движения 160–200 км/ч с учетом сложных климатических условий и рельефа местности оценивается в 0,9–1,2 трлн. рублей, говорится в годовом отчете ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за 2010 год, сообщает «Интерфакс».

Компания считает целесообразным связать такими поездами в дальнейшем (сроки не уточняются) Новосибирск с Красноярском, Барнаулом и Кемерово, Челябинск с Новокузнецком и Екатеринбургом, а также Хабаровск с Владивостоком.

«Годовой пассажиропоток на скоростных поездах может составить 8,8 млн. пассажиров», — отмечается в отчете.

С учетом высокоскоростных магистралей (ВСМ) общая протяженность таких линий в этих регионах может составить 7,8 тыс. км.