Утверждены сроки реконструкции трассы Екатеринбург — Тюмень

Реконструкцию и капитальный ремонт автодороги Р-351 Екатеринбург — Тюмень планируется завершить к 2026 году. Соответствующее соглашение, ставшее дополнением к меморандуму о развитии автодорог на территории региона, подписали врио губернатора Свердловской области Денис Паслер и руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков в рамках рабочей встречи на прошлой неделе. Реализация данного проекта является продолжением системной работы областных властей по развитию транспортной инфраструктуры Среднего Урала в рамках достижения целей нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщает департамент информполитики региона.

Временно исполняющий обязанности главы области Денис Паслер отметил, что у Росавтодора имеются точные планы на 2025-й и последующие годы. Благодаря этому имеется четкая картина будущих улучшений транспортной сети. Он также подчеркнул, что для реализации поставленных задач имеются все необходимые ресурсы.

Отметим, что трасса Р-351 Екатеринбург — Тюмень находится в составе федеральной трассы М-12 «Восток». Ее развитие — один из важнейших проектов, включенных в шестилетний план дорожной деятельности, утвержденный правительством России и являющийся одним из главных инструментов реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Согласно плану работ, дорога, связывающая два региональных центра, будет подвергнута капитальному ремонту, предусматривающему ее расширение до четырех полос. На данный момент ведутся работы по реконструкции со строительством обходов на участке с 35-го по 104-й километр, и строительно-монтажные работы в рамках капремонта на участках с 104-го по 123-й километр, с 168-го по 180-й километр и с 261-го по 289-й километр.

Глава Росавтодора Роман Новиков напомнил, что ранее работы по обеспечению четырехполосного движения были успешно проведены на еще одном участке М-12, трассе Р-242 Ачит-Екатеринбург. В нынешнем году капитальный ремонт на данном участке будет завершен. Р. Новиков подчеркнул большую поддержку региональных властей в ходе реализации проекта и высокий уровень взаимодействия, а также выразил уверенность, что новый проект будет выполнен в обозначенные сроки.

Помимо капремонта автодороги Екатеринбург — Тюмень, стороны договорились об активизации мероприятий по строительству путепровода через железную дорогу и реконструкции участка с 54-го по 57-й километр на автодороге Р-354 Екатеринбург — Шадринск — Курган в районе Логиново. Проект путепровода на данный момент уже прошел государственную экспертизу.

В ходе встречи также были затронуты вопросы безопасности дорожного движения и ее надлежащего обеспечения в регионе. По словам Р. Новикова, за прошедший год на трассах региона зафиксировано общее снижение аварийности, а также значительное снижение числа погибших при авариях на автотранспорте (на 11,3% год к году). В нынешнем году за январь-февраль аварийность снизилась еще на 54,5%, а число жертв дорожно-транспортных происшествий — на 30,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целом, в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Свердловской области к 2030 году планируется привести к нормативному состоянию более 85% опорной дорожной сети и 60% региональных трасс. Для достижения этого результата необходимо заменить около 800 км асфальтового покрытия, отмечал министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Александр Толкачёв. Также планируется проложить более 100 км тротуаров и сетей освещения.

В нынешнем году для достижения цели по приведению в порядок дорожной сети свердловского региона в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируется отремонтировать более 250 км региональных дорог, а также 69 объектов, среди которых 27 мостов и путепроводов. Отметим, что за прошедший год было отремонтировано более 119 км региональных и местных дорог, а также 11 больших и малых мостов.

На реализацию проектов направлено около 4 млрд руб. Все объекты уже законтрактованы. Областные власти продолжают процесс заблаговременной контрактации работ на ближайшие годы. В целом на финансирование государственной программы развития транспортного комплекса в 2025 году, включая цели нацпроекта «Инфраструктура для жизни», будет направлено 51,8 млрд руб.

Фото предоставлено департаментом информационной политики Свердловской области