Сначала автобусы, потом троллейбусы

В Екатеринбург прибыла и передана муниципальному предприятию «Гортранс» партия из 60 экологичных пассажирских автобусов «НефАЗ» (входит в группу предприятий «КамАЗ»). Техника получена в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги». В передаче нового транспорта перевозчику приняли участие губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев и глава города Алексей Орлов.

Руководитель муниципалитета отметил, что благодаря новой партии, городской автобусный парк обновлен на 70%. Поскольку транспорт приобретался в рамках нацпроекта, он был на 60% оплачен из федерального бюджета и по 20% — из областного и муниципального.



«Со следующего года мы планируем уже приступить к модернизации троллейбусного парка, участвовать также в национальном проекте. Развивать сеть газозаправочных станций. Такие планы у нас в ближайшей перспективе есть, чтобы машины, автобусы могли полноценно заправляться в различных точках нашего города без потери пробега», — добавил А. Орлов.

Отметим, что новая техника работает на сжиженном газе, делающем автобусы более экологичными. По словам Е. Куйвашева, в дальнейшем весь городской транспорт перейдет на газомоторное топливо.

Кроме того, в автобусе созданы условия для комфорта пассажиров и водителя: кондиционер салона, автоматическая система обнаружения и тушения пожара, система видеонаблюдения, тахограф, Wi-Fi, система контроля за состоянием водителя. Для маломобильных граждан предусмотрен выдвижной пандус и заниженная посадка. Также внутри есть терминалы для электронной оплаты.



Новую технику планируется выпустить на маршруты № 24 «мкн. Компрессорный — пос. Мичуринский (школа)», № 28 «Радиоколледж — Горбольница № 7», № 61 «Пехотинцев — 40 лет ВЛКСМ».

«Мы мнение горожан в обязательном порядке учитываем (при распределении по маршрутам — прим. ред.). Потому что у нас сейчас поэтапно идет транспортная реформа, исключение дублирования маршрутов. С тем, чтобы пассажиры могли быстро и комфортно добираться с одной точки до другой. И эти маршруты как раз идут на маршруты с учетом мнения горожан», — заметил А. Орлов.



Мнение горожан будет учитываться и в других транспортных проектах. Накануне глава города объявил о старте общественных слушаний касательно строительства трамвайной ветки в Академический район Екатеринбурга. Такое решение принято в связи с необходимостью скорректировать ранее утвержденный проект относительно планировки территории. Продолжаться слушания будут с 7 сентября по 12 октября текущего года.

В данном случае речь идет о включении в границы проектирования участков улиц Зоологической и Академика Бардина, а также уточнения перечня изымаемых территорий. Выразить свое мнение о проекте могут горожане, в отношении которых подготовлен данный проект, правообладатели, чьи земельные участки и расположенные на них объекты находятся в пределах данной территории, владельцы помещений.



Проекты размещены на официальном портале Екатеринбурга и на втором этаже здания администрации города (пр. Ленина, 24а). Экспозиция будет работать с 14 по 28 сентября, с понедельника по четверг с 09.00 до 18.00, по пятницам — с 09.00 до 17.00.

Напомним, что старт строительства новой трамвайной ветки в восьмой район Екатеринбурга был дан в июле текущего года. Создание новых маршрутов планируется в два этапа. На первом в Академическом появятся двухполосные трамвайные пути длиной 3,8 км, вдоль которых будут организованы 14 остановок, отремонтированы автодороги, подъездные пути, газоны и тротуары.

Также отметим, что Академический район в Екатеринбурге — первый мегапроект комплексного развития территории (КРТ) на Урале. Реализует его Специализированный застройщик «РСГ-Академическое» (входит в ГК «КОРТРОС») — один из участников госпрограммы стимулирования жилищного строительства («Стимул»). В рамках нее в районе строят школы, детские сады, участки дорожной сети. Также в числе объектов капитального строительства в Академическом районе появится медицинский кластер.