На ЧТЗ-Уралтрак проводят модернизацию станочного парка

УрБК, Екатеринбург, 22.05.2015. В ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в состав ОАО «НПК «Уралвагонзавод») готовят к работе прошедшие капитальный ремонт станки с числовым программным управлением ИР1250.

Как сообщает пресс-служба корпорации, на них, в частности, заменили операционную систему и приводы.

Один из них устанавливают на моторном производстве, его используют для обработки крупных деталей двигателей. Станок высокоточный, поэтому фундамент для него делают особенно тщательно. Другой ИР1250 получил прописку в прессово-сварочном отделении предприятия, он прошел наладку, и в мае планируется изготовить на нем первый корпус бортовых фрикционов.

«В нынешнем году на заводе планируется резко увеличить выпуск гусеничных агрегатов с вынесенной полуосью, что сделает эти машины более надежными», — рассказывает директор по техническому развитию предприятия Виктор Иванов.

У новой модели будут и другие преимущества. Кроме того, что вынесенная ось прокачки тележек увеличит срок службы бортовых редукторов, у агрегата вырастет ресурс тормозной системы. На эту модель также устанавливается шестигранная кабина — она комфортабельнее для оператора, превосходит четырехгранную предшественницу по вибро- и шумоподавлению. На каждом агрегате новой модели предполагается экономить около тонны металла за счет изменения конструкции.

Модернизированный металлорежущий комплекс примет в выпуске этого трактора непосредственное участие. В ближайшее время в прессово-сварочном отделении, откуда станет выходить новый гусеничный агрегат, появится еще один капитально отремонтированный станок модели 65А80 — для изготовления и обработки боковин, которые будут привариваться к корпусу бортовых фрикционов.

Это, по словам В. Иванова, «первые ласточки». Сейчас рассматривается вопрос о приобретении еще двух станков ИР1250 и такого же количества — 65А80. Таким образом, наращиваются мощности станочного оборудования для ежемесячного выпуска в реконструированном прессово-сварочном корпусе ЧТЗ 100-120 тракторов.