ОСАГО без страховки: в Екатеринбурге полисы автострахования продают за 1,6 тыс. рублей

В условиях экономического кризиса и повышения тарифов на ОСАГО в Екатеринбурге активизировались «предприимчивые» граждане, которые предлагают автолюбителям города оформить полис «автогражданки» всего за 1 тыс. 600 руб., который, по сути, является подделкой. В полиции подобные предложения считают мошенничеством. Участники же рынка и правозащитники предполагают, что подобные предложения могут получить достаточно широкое распространение среди автовладельцев с небольшими доходами в связи с увеличением базовых тарифов ОСАГО.

Напомним, что с 12 апреля базовые тарифы ОСАГО вырастут на 40%. При этом размер «тарифного коридора» расширен с 5 до 20 процентных пунктов. Для некоторых категорий транспортных средств предусмотрено снижение минимальных значений базовых ставок и установление большего «тарифного коридора».

Предложения оформить полис ОСАГО за 1 тыс. 600 руб. стали приходить жителям Екатеринбурга по sms: «ЕКБ! Полис ОСАГО — 1 600 рублей! Любое авто! Звони!», — так гласит текст сообщения, в котором прилагается адрес интернет-ресурса, где подробно расписана процедура заполнения.

При этом на сайте сами продавцы сообщают, что приобретая у них такой полис ОСАГО, автовладелец, будучи виновником ДТП, будет самостоятельно выплачивать ущерб пострадавшему.

«Данный полис ни в коем случае не предназначен для предъявления в страховую компанию! Если вы (тьфу-тьфу) попали в ДТП и оказались виновником, то не показывайте его сотруднику ГАИ, и ущерб пострадавшему вам придется возмещать самостоятельно. Если же виновник не вы, то также не показывайте данный полис сотруднику ГАИ и идите за возмещением в страховую компанию виновника», — говорится на сайте.

В пресс-службе Управления ГИБДД по Свердловской области предупреждают, что покупка подобных полисов ОСАГО может обернуться не только большими денежными затратами.

«Подделка полиса ОСАГО является уголовно-наказуемым деянием. Поэтому владельцу придется объяснить, откуда у него он взялся. В результате попытка сэкономить может обернуться серьезными проблемами. При этом в случае ДТП автовладелец с таким полисом не получит ни копейки возмещения за ущерб», — отметили в Госавтоинспекции.

Председатель союза страховщиков уральского региона «Белый Соболь» Олег Цыпулин отмечает, что проблема с поддельными полисами ОСАГО не нова, но ранее она не носила массового характера.

«Обычно службы безопасности страховых компаний отслеживают подобные объявления и обращаются в правоохранительные органы, чтобы сайты с подобным содержанием закрывали. Тем не менее считаю, что сейчас, когда начали расти тарифы на полисы ОСАГО, это явление может получить более массовое распространение», — отметил Олег Цыпулин.

С ним согласен вице-председатель свердловского комитета по защите прав автомобилистов в Екатеринбурге Максим Едрышов.

«Эти бланки продаются только для того, чтобы избежать штрафа при обычной проверке сотрудниками ГИБДД. Они не в состоянии сходу определить, подделка это или нет, действительный полис или недействительный. Зачастую ими торгуют сами страховые компании, когда продают их агентам, не получают впоследствии от него денег и объявляют такие полисы ворованными», — сообщил Максим Едрышов.

По его словам, с учетом того, что тарифы на ОСАГО поднимутся де-факто не на 40%, а на 60%, возникнет большая проблема по их оформлению для пенсионеров и автовладельцев с небольшими доходами.

«Фактически тот же пенсионер будет отдавать месячную пенсию за ОСАГО. Для него это слишком разорительно. И если ему предложит бланк, который стоит в 10 раз дешевле, то, конечно, он его спокойно купит», — считает Максим Едрышов.

Показательно, что не так давно общественное движение «Общество синих ведерок» на своей странице в соцсетях проводило опрос среди автовладельцев: «После подорожания ОСАГО вы продолжите заключать договоры страхования со страховыми компаниями? Или будете искать варианты уклониться от страхования по новым тарифам (бланки, ездить без ОСАГО, фиктивная купля/продажа)?». Судя по результатам, порядка 20% респондентов склоняются к последнему варианту.