С перспективой на развитие: ОАО «НПК «Уралвагонзавод» начнет 2014 год с повышения заработных плат сотрудникам

Для работников ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» 2014 год начнется с приятного сюрприза — руководство холдинга намерено повысить им заработную плату. На эти цели выделено 3,5 млрд руб. По словам генерального директора корпорации Олега Сиенко, предприятия, входящие в НПК, выполнили все обязательства, которые брали на себя в минувшие годы, и это в первую очередь заслуга коллективов.

В 2013 году для предприятий, входящих в состав ОАО «НПК «Уралвагонзавод», в 2,5 раза по сравнению с 2012 годом был увеличен гособоронзаказ. В наступившем 2014 году он вырастет еще в 2,7 раза. На головном предприятии, расположенном в Нижнем Тагиле, создано семь новых видов инновационных вагонов. В общей сложности выпущено более 20 тыс. единиц подвижного состава.

«Перед нами стоит нелегкая задача по доработке, постановке на производство, подготовке к выпуску новых образцов вооружения к параду 70-летия Победы на Красной Площади. Сегодня в корпорации есть понимание планов и задач до 2024 года. Сформирована беспрецедентная инвестиционная программа, четкая программа развития по новым направлениям», — отметил, выступая перед коллективом нижнетагильского предприятия, Олег Сиенко.

На дочерних предприятиях НПК также подвели итоги работы в 2013 году, и показатели оказались «в плюсе», несмотря на все прогнозы по поводу стагнации в машиностроении и металлургии. В частности, ОАО «Уралтрансмаш» (г. Екатеринбург) уже в ноябре отчиталось о своевременном завершении изготовления продукции гособоронзаказа.

Также выполнен план и по гражданской продукции. В текущем году на предприятии выпущен 51 трамвайный вагон, что является самым высоким показателем со времени начала производства трамваев на заводе. Все вагоны отправлены в российские города. В частности, 20 единиц модели 71-407 закуплены Нижним Новгородом, 14 единиц — Тулой, а Краснодаром и Тагонрогом — по 5 и три единицы соответственно. Один трамвайный вагон модели 71-405 отправлен в Орел, еще 5 — в Нижний Тагил, и Екатеринбург закупил первые три единицы из 13, предусмотренных контрактом на 2013-1014 годы. В 2014 году рабочие завода намерены собрать и реализовать до 80 трамваев.

Полное выполнение государственного оборонного заказа на нижегородском ЦНИИ «Бкревестник» послужило значительным ростом по всем экономическим показателям. Так, в сравнении с 2012 годом объем производства увеличился в 1,5 раза и составил 4,5 млрд руб. В том числе по НИОКР этот показатель вырос на 10%, по серийному производству — на 73%, а по экспорту — на 59%. Средняя зарплата на предприятии увеличилась на 16% и составляет 40,5 тыс. руб., а численность рабочих выросла на 25% до 1 тыс. 460 человек.

В Омске ОАО «Конструкторское бюро транспортного машиностроения» (КБТМ) в рамках выполнения гособоронзаказа изготовило продукции и выполнило работ в три раза больше, чем в 2012 году. При этом предприятие добилось подобных результатов благодаря техническому перевооружению. В ряде цехов впервые с 1985 года закуплено и запущено новое оборудование. Кроме того, в 2013 году КБТМ стал единственным поставщиком гусеничных лент для бронетанковой техники в России.

В прошедшем году также увеличилось количество сотрудников на предприятии. Только по данным на 1 декабря было принято на работу 1 тыс. 764 работника, что на 536 человек больше, чем в 2012 году.

«Одна из положительных тенденций — значительное увеличение количества молодежи до 35 лет. Общее количество сотрудников, работающих на предприятии на 1 декабря 2013 года, составляет 4 тыс. 521 человек, это больше прошлогоднего показателя на 21%. Выросла и средняя заработная плата, за ноябрь она составила 29 307 руб., что выше прошлогодней более чем на 5 тыс. руб.

Впервые за последние несколько лет отработало с положительной динамикой ОАО «Уралкриомаш». Только за одиннадцать месяцев 2013 года выручка нижнетагильского предприятия составила 2 372,63 млн руб., а чистая прибыль — 48,52 млн руб. Результаты работы позволяют предприятию проводить модернизацию производства и улучшать условия работы трудящихся. Так, в 2013 году в промышленную эксплуатацию запущена установка газоплазменной резки металла. В настоящее время установка производит заготовки для собственных нужд предприятия, в перспективе выполнение заказов сторонних потребителей.

В стадии отработки технологических процессов находится новая сварочная колонна, позволяющая производить автоматическую сварку внутренних и наружных кольцевых швов цилиндров сосудов. Данная установка является одним из звеньев новой конвейерной линии по производству контейнеров-цистерн.

В конце 2013 года на предприятии начали подготовку к отгрузке в адрес космодрома «Восточный» емкостей для систем заправки космических аппаратов. Для нужд нового космодрома также изготовлены два прототипа криогенных железнодорожных цистерн, которые в начале 2014 года будут отправлены на испытания.

«У нас есть чем гордиться. Мы с вами пережили два кризиса: в 2009 и в этом году. И мы научились эти кризисы технологически преодолевать. Несмотря на то, что сегодня вся мировая экономика находится в упадке, мы достойно вышли из этого нелегкого испытания. Корпорация выполнила все взятые на себя производственные и социальные обязательства. Конечно, это огромная заслуга наших коллективов», — отметил генеральный директор ОАО «НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко.