«Коммерсантъ» и Игорь Лесовских: Mercedes расстраивается в Екатеринбурге

Российское представительство Mercedes завершило отбор кандидатов, которые могут стать третьим дилером марки в Екатеринбурге. По сведениям «Ъ», после документальной проверки будет решен вопрос о подписании дилерского соглашения с группой компаний «Автобан». Участники рынка считают, что появление нового игрока может снизить у каждого из действующих дилеров продажи на 10–15%.

Как сообщили вчера «Ъ» в отделе развития дилерской сети ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» (официальный представитель автоконцерна Daimler AG в России), завершен отбор по вакансии на появление в Екатеринбурге нового дилера, третьего по счету. Кроме того, представительство объявило конкурс на поиск нового дилера в Челябинске (сейчас их два). «На данный момент кандидат в Екатеринбурге действительно есть. Однако, для того, чтобы стать дилером, кандидат должен пройти стадию документальной проверки, которая сейчас выполняется», — пояснили в представительстве, отказавшись разглашать название компании-кандидата. По сведениям «Ъ», отбор прошла екатеринбургская группа компаний «Автобан», которая представила свой проект, отвечающий условиям Mercedes. В том числе, требованию по наличию земельных участков на первой линии оживленных магистралей города.

Вчера получить комментарий у группы компаний «Автобан» не удалось. Но ранее президент компании Анатолий Бартенев заявлял, что подобные переговоры между ним и представительством Mercedes велись.

Екатеринбургские дилеры Mercedes — «Дельта-Центр» и «Штерн», которые уже работают на рынке около десяти лет, официально не комментируют возможное появление нового конкурента. Неофициально они отмечают, что справляются с продажами легковых автомобилей, и, по их мнению, для Екатеринбурга актуально появление сервисного обслуживания малотоннажных автомобилей бренда. «Сейчас этим занимается только один представитель. Появление дилера, который будет заниматься реализацией легковых машин, может отразиться на доле каждого из существующих салонов — продажи у всех упадут минимум на 10–15%», — на условиях анонимности пояснил руководитель одного из уральских дилерских центров.

По мнению экспертов, появление третьего дилера для города-миллионника закономерно. «Mercedes продал в Екатеринбурге за пять месяцев 2012 года 321 легковой автомобиль. В целом, на такие объемы продаж можно допустить и трех дилеров. Хотя динамика роста у Екатеринбурга довольна скромная — за аналогичный период прошлого года было продано 308 автомобилей. Это даже меньше, чем общероссийские продажи, которые выросли на 34%», — отметил начальник отдела аналитики агентства «Автостат» Андрей Топтун.

Директор агентства «Auto-Dealer-Екатеринбург» Михаил Чаплыгин напомнил о планах других игроков рынка по открытию новых автоцентров. «Насколько известно, и «Дельта-Центр», и «Штерн» готовятся к открытию дополнительных центров. Таким образом, появление еще одного автосалона у нового дилера приведет к появлению в Екатеринбурге пяти площадок. А это слишком много, допустим, даже в Санкт-Петербурге сейчас только четыре площадки по продаже автомобилей Mercedes», — полагает господин Чаплыгин.

Более перспективно, по мнению экспертов, в нынешней ситуации появление нового дилера в Челябинске. «Статистика показывает, что это один из лучших по темпам развития регионов. Так, за пять месяцев текущего года в Челябинске было реализовано 308 легковых автомобилей бренда против 221 в прошлом году и есть потенциал для роста», — пояснил господин Топтун.

Прочитать материал полностью: www.kommersant.ru/doc/1978636