Когда ФАС не указ: Цены на бензин будут расти

Цены на бензин и дизельное топливо в Свердловской области продолжают расти. И хотя средних по России значений они пока не достигли, делать это нефтяные компании пытаются с упорством, достойным лучшего применения. Так, цены на дизельное топливо в одной из сетей разом увеличились на 70 копеек за литр, до 25,5 рубля. Ничего хорошего автолюбителей не ждет и в дальнейшем — трейдеры откровенно говорят: ценники на их продукцию будут лишь расти.

По последним официальным данным Росстата, средняя цена бензина в России на 3 октября поднялась до 26,24 рубля с 26,21 рубля на 26 сентября, средняя стоимость бензина марки А-76 (Аи-80) — до 24,2 рубля с 24,16 рубля за литр, А-92 (Аи-93) — снизилась до 26,24 с 26,27 рубля, Аи-95 — до 28,15 рубля с 28,17 рубля. Средняя цена на дизельное топливо повысилась до 25,13 с 25,03 рубля.

В Екатеринбурге цены на топливо также выросли.

В частности, цена за литр бензина Аи-92 выросла до 27,1 рубля, ранее литр 92-го бензина можно было купить по цене 25,4 рубля. На заправках «Лукойла» Аи-92 стоит 23 рубля 90 копеек, «Газпромнефти» — 24 рубля 50 копеек.

Ситуацию с ценами в компаниях, занимающихся продажами топлива, комментировать отказываются, предлагая местным СМИ обращаться в головные офисы вертикально-интегрированных компаний.

«Да, цены выросли, и скажу больше: они будут расти дальше. С 1 января повышение составит до 2 рублей на литр топлива. Цены обычно повышаются в связи с ростом инфляции», — заявили УрБК в пресс-службе ОАО «Лукойл» в Москве.

Кроме того, представитель компании «Лукойл» отметил, что Федеральная антимонопольная служба в курсе намерений нефтяников и не имеет против них принципиальных возражений.

«Они просили менять цены не так резко, более медленными темпами, растянув повышение хотя бы на 2–3 шага. Но последнее слово за Правительством РФ. Согласно постановлению, в 2011, 2012 и 2013 годах акцизы на топливо будут повышаться», — отметил представитель «Лукойла».

Управление ФАС по Свердловской области пока лишь фиксирует происходящее, не предпринимая каких-либо мер реагирования. Ханты-Мансийское управление ФАС, напротив, уже успело оштрафовать ООО «Эллиа», ООО «Няганьнефтепродукт» и ООО «Спектр» на 4,5 млн. рублей за сговор с целью поддержания высоких цен на бензины и дизельное топливо на автозаправках Нягани. Правда, в данном случае речь идет о вердикте по прошлым проступкам трейдеров.

Непосредственные потребители топлива — компании-автоперевозчики считают, что проблемы на рынке появились, когда произошло повышение акцизов на бензин и дизельное топливо.

«Толчком для ухудшения ситуации на рынке автоперевозок стало повышение акцизов на топливо. Транспортный налог не давал в казну много денег, тогда как топливо покупают все и бюджет будет только пополняться. С каждым последующим повышением цен себестоимость поездки в такси будет расти, и нам от этого станет только хуже. Но вот насколько это повлияет на цену поездки, сказать пока невозможно. Я вижу два варианта развития событий: либо перевозчики станут тщательнее управлять всеми своими затратами и экономить на чем-то, чтобы держать цену, либо не смогут этого сделать, и цена поездки в такси возрастет. Мы совершенно не заинтересованы в поднятии цен, ведь из-за этого снижается число клиентов, а значит и доходы», — заявила УрБК директор компании «Автоград» Ольга Тен.