Банковский рынок Уральского федерального округа всегда показывал значительные темпы роста. По итогам первого квартала ряд банков вошел в рэнкинг крупнейших кредитных учреждений «Интерфакс-100». Правда, некоторые из них продемонстрировали снижение основных показателей финансовой деятельности. По мнению аналитиков, это стало вынужденной мерой для банков, так как большинству из них пришлось столкнуться с новыми требованиями регулятора и создавать дополнительные резервы. «Интерфакс-ЦЭА» опубликовал традиционный рэнкинг банков «Интерфакс-100». В нем учитывалась основная деятельность кредитных

На минувшей неделе в Екатеринбурге была задержана преступная группа, вынесшая из банков более 8 млн руб. Последним местом преступления злоумышленников стало отделение Сбербанка на ул. Татищева, 84, откуда было похищено около 1 млн руб. Именно по следам этого преступления были задержаны все члены группировки, которым грозит наказание вплоть до 15 лет. Злоумышленники, как утверждают в полиции, планировали еще несколько ограблений других кредитных учреждений. Разобраться в истинных мотивах преступлений придется правоохранительным органам, но не стоит забывать, что причины преступности в первую

После присоединения к России Крым оказался в уникальном положении: украинские банки свернули в нем свою деятельность, и полуостров с населением более чем 2 млн человек фактически оказался без банковской системы. В результате образовался свободный рынок высокой потенциальной емкости, на котором на сегодняшний день практически нет конкуренции. Очевидно, что он является весьма привлекательным для российских финансовых организаций, привыкших в последние годы жить в ситуации жесточайшей конкурентной борьбы. С другой стороны, выход на крымский рынок несет для российских финансовых структур

Свердловское правительство и промышленники в связи с вероятным ужесточением санкций, ограничений поставок зарубежных комплектующих и рынков сбыта решили заняться вопросами промышленной кооперации, разговоры о которой идут далеко не первый год. Сейчас российская промышленность зачастую не выпускает необходимые для изделий комплектующие, а зарубежные партнеры не торопятся с локализацией производства. В правительстве видят значительные перспективы сотрудничества местных предприятий, однако для этого необходимо потратить гигантские средства на техническое переоснащение и возобновить производство

Предполагаемое ограничение на выезд за пределы России сотрудников МВД и других силовых ведомств вряд ли улучшит внутренний туристический рынок в России и не принесет пользы самому государству. К такому мнению склоняются представители туристического бизнеса Свердловской области. Они делают подобные выводы на основании того, что процент уральских силовиков, выезжающих за пределы России, был и так невелик, а новый туристический субъект федерации Крым еще не вызвал бурного ажиотажа даже у гражданского населения Свердловской области. С самим запретом на выезд сотрудников МВД и других силовых

Свердловская область вошла в число 22 регионов, которые были отобраны для пилотного экспертного опроса в рамках составления национального рейтинга инвестиционной привлекательности субъектов РФ. Эксперты уже сейчас считают, что по результатам исследования Средний Урал займет лишь средние позиции по сравнению с остальными регионами РФ. Это, в свою очередь, может стать поводом для кадровых перестановок во властных структурах Свердловской области. Из Уральского федерального округа в пилотный проект по формированию национального инвестиционного рейтинга регионов кроме Свердловской области вошла

Более половины свердловских бизнесменов считают деловой климат в регионе неблагоприятным, 70% готовятся к кризису, 76% не пользуются программами господдержки. Таковы итоги интерактивного опроса членов Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей, прошедшего в пятницу. Бизнесмены традиционно жаловались на острейшую кадровую проблему, высокие кредитные ставки и тарифы естественных монополий, а также несправедливое отношение со стороны надзорных органов. Напряженная внешнеполитическая обстановка также нашла свое отражение: губернатор призвал предприятия ориентироваться на

Муниципальный транспорт Екатеринбурга находится на грани банкротства. Об этом сегодня заявили директора городских транспортных предприятий в ходе заседания рабочей группы по предоставлению мер социальной поддержки отдельным категориям граждан федерального и регионального регистров по бесплатному проезду на транспорте общего пользования по внутримуниципальным маршрутам. По их словам, они уже не первый год просят финансовой поддержки у губернатора и областного правительства, но до сих пор не получили из регионального бюджета ни копейки. В результате работники ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное

Автомобилисты Екатеринбурга и Свердловской области все чаще сталкиваются с трудностями при оформлении полиса ОСАГО. Со временем ситуация только усугубляется, а ее решения как не было, так и нет. Все больше страховых компаний отказываются продавать ОСАГО, заявляя, что на это их вынудила рыночная ситуация. Сейчас большинство СК заявляют автолюбителям, что у них отсутствуют бланки. При этом когда в страховой компании проблем с бланками нет, гражданам предлагают кроме полиса приобрести пакет дополнительных услуг, от которых, как правило, отказаться нельзя. «Ситуация с выдачей полисов ОСАГО в

Власти Свердловской области не спешат решать экологические конфликты, тлеющие в регионе. Речь идет о Невьянском городском округе, жители которого протестуют против строительства предприятия по добыче золота с использованием цианидов, и поселке Зюзельский, где планируется разрабатывать карьер. Граждане, проживающие в данных местах, крайне недовольны планами коммерческих предприятий, намеревающихся реализовать губительные, по мнению жителей, для местной экологии проекты. Напомним, сейчас в Свердловской области с точки зрения экологии существует по меньшей мере две «болевые точки». Первая из них

С 9 мая 2014 года вступают в силу поправки в федеральный закон «О безопасности дорожного движения», согласно которым иностранные водители, работающие по найму, должны будут иметь права на управление автотранспортом российского образца. Тем не менее в Свердловской области их количество на сегодняшний день составляет 103 человека. Эксперты прогнозируют, что в мае 2014 года часть муниципалитетов региона столкнется с тем, что коммерческие пассажирские автоперевозчики могут не выйти в рейс. В связи с этим увеличится нагрузка на муниципальный транспорт. Если только к этому времени коммерческие

Одним из важных составляющих благосостояния регионов являются инвестиции. Именно от них зависит развитие региона и качество жизни населения. Что касается Свердловской области, то работа над улучшением инвестиционного климата региона ведется уже давно. Однако обладая достаточными ресурсами, область никогда не выходила в топ лидирующих регионов России, всегда уступая другим. По мнению аналитиков, немалую роль в этом играет менеджмент региона. В феврале Standard & Poor’s пересмотрело прогноз по рейтингам Свердловской области со «Стабильного» на «Негативный». Одновременно S&P подтвердило

В ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» подвели итоги деятельности в период с 2009 по 2013 годы. За это время суммарная выручка холдинга превысила 414 млрд руб., а суммарная чистая прибыль составила более 28 млрд руб. Главным достижением корпорации ее топ-менеджмент считает вывод дочерних предприятий из экономического кризиса и сохранение персонала. Выступая в Москве 10 апреля на заседании Совета директоров ОАО «НПК «Уралвагонзавод», генеральный директор корпорации Олег Сиенко отметил, что одним из самых важных достижений является создание мощной эффективной структуры,

Рост курсов иностранных валют в марте необратимо ускорил темпы инфляции. Особенно это стало заметно в марте, именно на этот месяц и пришелся основной скачок курсов. Только за а I квартал рост цен составил 2,3%, а за март — 1% в месячном выражении. При этом в годовом выражении инфляция в марте ускорилась до 6,9% с 6,2% в феврале на фоне резкого ослабления рубля в начале года. В первую очередь потребители заметили удорожание импортных товаров. По мнению аналитиков, рост цен продолжится и дальше. Ранее министерство финансов предупреждало о том, что ослабление рубля приведет к ускорению темпов

С 1 апреля вступил в силу приказ Минтранса РФ об обязательном оснащении тахографами коммерческих автомобилей, прежде всего тяжелых грузовиков и автобусов. Сам по себе тахограф — это прибор, предназначенный для регистрации скорости движения транспортного средства и протяженности пройденного пути, а также режима труда и отдыха водителя. Поправка, призванная обеспечить транспорт этими устройствами больно ударила по сельхозпроизводителям, которые теперь вынуждены устанавливать приборы на производственный транспорт. Фермеры жалуются на абсурдность данного приказа, а свердловские парламентарии

Теперь у России два теплых морских побережья, а, соответственно, две курортных зоны — Крымская и Сочинская. Эксперты отмечают, что составить конкуренцию Турции, Греции и Египту они пока не могут. Однако соперничество между ними очевидно. Правда, сейчас, по мнению экспертов, побеждает в этом противостоянии Сочи. На его стороне громкий «олимпийский пиар», развитая транспортная и туристическая инфраструктура и отлаженные маршруты. Крым же пока ничем подобным похвастаться не может. На полуострове пока не только нет инфраструктуры, но и не решен вопрос со снабжением пресной водой и

В Екатеринбурге доля пассажиров, которые перевозятся частными транспортными компаниями, составляет порядка 20%. Тем не менее убытки, которые перевозчики терпят из-за того, что областной бюджет не перечисляет компенсации за проезд льготной категории граждан, исчисляются десятками миллионов. Это заставляет перевозчиков оспаривать действия регионального Минфина в арбитражных судах. Однако судебная практика складывается не всегда в пользу транспортников. В 2009 году между властями Екатеринбурга и Свердловской области было заключено соглашение, согласно которому льготники по-прежнему ездят без

Индекс промпроизводства Свердловской области в феврале 2014 года рухнул на 19,8%, индекс обрабатывающей промышленности — на 24%. Согласно статистике, это один из худших среди российских регионов показатель. Отчасти такое падение можно объяснить высокой базой прошлогоднего февраля, однако снижение, хоть и не такое значительное, продолжается четвертый месяц подряд. Эксперты отмечают, что причины произошедшего очевидны — в первую очередь это неблагоприятные внешние условия и общее ухудшение экономической ситуации, и сейчас необходимо принять антикризисные меры, чтобы сохранить предприятия. В

Разрешение проблемы незаконного строительства многоквартирных домов на землях ИЖС вышло на новый уровень. С 2009 года администрация города Екатеринбурга пытается бороться всеми правовыми способами с такого рода постройками, но ее полномочий не хватало для полного разрешения ситуации. Сейчас данным вопросом заинтересовалась и Генеральная прокуратура по УрФО. Впрочем, прокуратура — не единственное ведомство, которое займется проблемой ИЖС в Екатеринбурге. В ближайшее время в городе будет создана межведомственная комиссия, куда войдут УВД, Росреестр, сетевые организации и многие другие

В Екатеринбурге начал работу II Всероссийский форум институтов развития. Участники пленарного заседания обсуждали межуровневое сотрудничество организаций, деятельность которых направлена на повышение инвестиционной привлекательности России и субъектов государства. Тем не менее несмотря на то, что совокупный капитал отечественных институтов развития составляет 2,3 трлн руб., только 20% бизнесменов воспользовались их поддержкой. На сегодняшний день в регионах России работают порядка 70 институтов развития в виде корпораций и агентств. Большинство из них — 72% — зарегистрированы как открытые