Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий: Проходка правого перегонного тоннеля между станциями метро «Чкаловская» и «Ботаническая» будет выполнена к концу года

УрБК, Екатеринбург, 03.03.2010. «В ходе осмотра объектов строительства метро совместно с губернатором Свердловской области Александром Мишариным были приняты принципиальные решения, что станции метро «Ботаническая» и «Чкаловская» будут сданы в 2011 году. Для этого нам понадобится примерно 8 млрд. рублей. 4 млрд. рублей на 2 года запланировано взять из городского бюджета, то есть всё, что можно было запланировать на эту стройку из городского бюджета, предусмотрено. Чтоб найти еще 4 млрд., нужно использовать федеральный либо областной бюджет, либо использовать кредиты банка. В тот момент было принято решение продолжить стройку и искать средства для поддержки метростроителей. А значит, нужно делать один из самых важных этапов — проходку правого перегонного тоннеля между станциями «Чкаловская» и «Ботаническая», — заявил Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий в эфире программы «Из первых уст» телекомпании «Студия 41».


«Горнопроходческий комплекс ВИРТ, который первый тоннель прошел более года назад, был отремонтирован за это время, установлен в рабочее положение и был готов к работе. Но мы его не запускали, понимая, что, если он начнет работать, остановить его будет невозможно, а каждый месяц его работы стоит примерно 100 млн. рублей. У нас была альтернатива: или запускаем проходческий комплекс и все деньги тратим на проходку перегонного тоннеля, либо мы делаем станции, которые — более сложная и более длительная работа. Естественно, что в условиях 2009 года в отсутствие необходимых ресурсов мы занимались работами, связанными со строительством станций. Тем не менее, проходкой тоннеля заниматься нужно, и был установлен срок — 25 февраля, когда проходческий комплекс должен быть запущен в работу. Примерно 10 месяцев было нужно для того, чтобы он прошел 1370 метров и соединил строящиеся станции», — сообщил А. Чернецкий.


«Я считаю, что к концу 2010 года этот перегонный тоннель у нас будет выполнен. Вот тогда откроются на 100% все фронта работ для того, чтобы в 2011 году можно было заканчивать и сдавать в эксплуатацию 2 станции метро. Работы на станциях идут непрерывно, и в прошлом году было достаточно много сделано, хотя работа идет исключительно за счет городского бюджета. Пока 2,2 млрд. рублей у нас предусмотрено в городском бюджете, и я рассчитываю, что, когда будет осуществляться корректировка областного бюджета, там будут предусмотрены определенные суммы или гарантии коммерческим банкам на привлечение кредита. В конце 2011 года мы должны сдать 2 эти станции», — заключил А. Чернецкий.