Продажи новых автомобилей в России в мае выросли на 17%
УрБК, Москва, 09.06.2026. В России в мае 2026 года было зарегистрировано 119,7 тыс. новых транспортных средств, что на 17% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат Инфо».
Основным драйвером роста первичного рынка стали легковые автомобили. Их регистрации увеличились на 20% в годовом выражении и достигли 108,4 тыс. единиц против 90,6 тыс. годом ранее.
В то же время отдельные сегменты рынка новых транспортных средств продолжили сокращаться. Так, объем регистраций легких коммерческих автомобилей (LCV) снизился на 17%, до 5 тыс. единиц. Продажи пикапов практически не изменились и составили 1,5 тыс. машин. При этом рынок новых автобусов вырос на 30%, до 853 единиц, а грузовых автомобилей — на 3%, до 3,8 тыс. единиц.
По итогам января — мая в России зарегистрировано 542 тыс. новых транспортных средств, что на 8% больше показателя за аналогичный период 2025 года. Рост обеспечен преимущественно сегментом легковых автомобилей, который увеличился на 12%, до 485,6 тыс. единиц. В то же время продажи новых LCV сократились на 22%, грузовиков — на 19%, пикапов — на 14%, автобусов — на 1%.
На вторичном рынке в мае было перерегистрировано 598 тыс. транспортных средств, что на 4% превышает результат мая прошлого года. Основную долю составили легковые автомобили с пробегом — 534 тыс. единиц, что также на 4% больше в годовом выражении.
Наиболее высокие темпы роста среди подержанной техники продемонстрировали пикапы и грузовые автомобили. Количество их перерегистраций увеличилось соответственно на 13% и 10%, до 4,2 тыс. и 23,7 тыс. единиц. Сегмент LCV остался практически на уровне прошлого года, тогда как число перерегистраций автобусов снизилось на 23%, до 1,9 тыс. единиц. За первые пять месяцев 2026 года объем вторичного рынка вырос на 3%, до 2,76 млн транспортных средств.
Перерегистрации легковых автомобилей увеличились на 3%, до 2,46 млн единиц, пикапов — на 7%, грузовиков — на 1%. При этом сегменты LCV и автобусов сократились на 7% и 21% соответственно.
Как отмечают в «Автостат Инфо», первичный рынок в настоящее время растет быстрее вторичного, однако его динамика в значительной степени обеспечивается спросом на новые легковые автомобили. Сегмент коммерческой техники как на первичном, так и на вторичном рынке продолжает демонстрировать более слабые показатели.


