Небольшие транспортные компании могут покинуть рынок логистики из-за новых тарифов

УрБК, Москва, 18.11.2015. Введение платы с грузовых автомобилей массой выше 12 т приведет к перераспределению сил на рынке и уходу небольших транспортных компаний. Об этом сообщает «РЖД-Партнер» со ссылкой на заявление компании «Транссертико».

«В краткосрочной перспективе — «мелкие» перевозчики и транспортные компании с кредитными и лизинговыми обязательства покинут рынок грузоперевозок. Они не смогут успешно конкурировать с крупными транспортными компаниями «без обременений», — говорит руководитель отдела российской логистики компании «Транссертико» Александр Бондаренко.

По его мнению, рынку также стоит ожидать роста тарифов на автоперевозки, и увеличения сроков доставки, однако незначительно и на небольшой срок.

«В России сейчас рынок клиента, поэтому транспортным компаниям не получится переложить расходы на заказчика. Компаниям придется в очередной раз «ужаться» и компенсировать рост расходов за свой счет», — отмечает эксперт.

Напомним, с 15 ноября на территории России заработала система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т.