«Генетика» подвига: телеканал «Культура» покажет фильм о военном прошлом Челябинского тракторного завода

Съемочная группа из Москвы по заказу телеканала «Культура» закончила работу на базе ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (ранее Челябинский тракторный завод, входит в состав ОАО «НПК «Уралвагонзавод»). Теперь до конца 2015 года должен быть смонтирован фильм с рабочим названием «Железный поток на Восток», который расскажет о «противостоянии» отечественных предприятий с заводами Германии во время Великой Отечественной войны. Особая роль в ленте отведена Челябинскому тракторному заводу, где в кратчайшие сроки было налажено производство танков и самоходных орудий.

Съемочную группу, которая в течение недели работала на территории ООО «ЧТЗ-Уралтрак», возглавляет Сергей Барабанов, автор десятков фильмов, многие из которых были удостоены престижных наград на различных международных фестивалях. По его словам, когда снимаешь фильмы подобного характера, нужно всегда говорить правду, а за примерами патриотизма и мужества предков и современников далеко ходить не надо.

Фильм «Железный поток на Восток» будет рассказывать об эвакуации оборонной промышленности Советского Союза во время Великой Отечественной войны и о тех людях, которые своим трудом создавали оружейный арсенал за линией фронта. Сергей Барабанов отмечает, что какие бы чудеса героизма ни показывали солдаты в бою, им нужно было чем-то воевать. Поэтому организация производства вооружения в кратчайшие сроки стала одним из решающих факторов успеха на полях сражений.

В связи с этим съемочная группа решила исследовать «генетику» подвига в тылу, рассказать и показать, что воевали не только рядовые и генералы, но и заводы. Причем не только советские, но и германские, и то, что в конце концов отечественная конструкторская школа и оборонная промышленность создавала образцы техники, которые превосходили машины противника.

Главным героем документальной ленты станут Танкоград (так неофициально называли Челябинский тракторный завод, куда были полностью эвакуированы Харьковский моторный завод № 75 и Ленинградский Кировский завод) и его сотрудники, сумевшие организовать настоящее бесперебойное производство бронетехники. Челябинский тракторный завод, по словам Сергея Барабанова, в фильме предстанет символом промышленного противостояния двух систем, предприятием-победителем.

Работавший в годы войны бригадиром Геннадий Шишкин поведал о буднях танкостроителей, бытовых условиях, с которыми столкнулись эвакуированные ленинградцы и харьковчане — их подселяли к местным жителям. По его словам, «уплотнялись» настолько, что жили даже в ванных комнатах, но часто просто ночевали в цехах, чтобы не тратить время на переход домой.

Осуществлявший приемку танков Иван Грабарь показал, где находился танковый конвейер, провел для съемочной группы экскурсию по цеху. Запомнились документалистам слова одного из нынешних работников о старом мостовом кране, эвакуированном из Ленинграда: «Участвовавший в сборке тысяч бронемашин, он выиграл соперничество у механизмов Круппа».

Елизавета Крюкова, станочница известной комсомольско-молодежной фронтовой бригады Александры Садиковой-Фроловой, словно со старыми знакомыми встретилась со станками прошлых лет, вспомнив, как осваивала на них нужные детали. Конструктор Виталий Федоров подчеркнул, что в начале войны у немцев не было тяжелой бронетехники, да и в последующем танковая школа фашистской Германии была в положении догоняющей, вынужденно усиливая броню и вооружение своих машин.

«Народный историк» ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Эдуард Соболев в парке Победы вспомнил эпизод, связанный с известным конструктором Михаилом Балжи. Тот, отчаявшись поднять с пола упавшую крышку круглой мыльницы, вдруг понял, что такой же обтекаемой должна быть башня нового танка...

Съемочной группе на заводе показали не только производственные корпуса, из которых выходили колонны бронетехники, но и продемонстрировали на ходу хранящиеся в заводской коллекции модели — самоходной установки ИСУ-152 и тяжелого танка ИС-3 (именно эти боевые машины в количестве 52 штук 7 сентября 1945 года приняли участие в Берлинском параде союзных войск в честь победы во Второй мировой войне).

Конструктор Борис Магарилло, который готовит к предстоящему юбилейному параду Победы танк Т-34, поделился воспоминаниями о выдающихся организаторах отечественного танкопрома Николае Духове и Жозефе Котине. О личности Исаака Зальцмана, который в кратчайшие сроки провел эвакуацию Кировского завода в Челябинск и в кратчайшие сроки развернул производство танков, а впоследствии был главой предприятия, рассказал ветеран Борис Богуславский.

В фильме также найдут отражение воспоминания фронтовика-танкиста Николая Беха, сапера Уральского добровольческого танкового корпуса Владимира Николаева. Заинтересовала съемочную группу и история известного мультипликатора, создателя образа Чебурашки Леонида Шварцмана, который в годы Великой Отечественной войны работал на Челябинском тракторном заводе. После войны он был направлен Зальцманом в Москву, чтобы учиться на художественном факультете института кинематографии. Создатели «Железного потока» планируют встретиться с ним в ближайшее время.

По словам Сергея Барабанова, «красной линией» через фильм пройдет мысль, что не такие простаки были наши предки, чтобы не заметить приближения войны. К ней готовились заранее, формируя мобилизационные мощности, определяя заводы-дублеры находящихся на западе страны оборонных предприятий. Они смогли принять эвакуированное оборудование и специалистов на своих площадках, обеспечив скорейшее развертывание мощного производства. Обо всем этом и будет повествовать 39-минутная документальная лента, показать которую на канале «Культура» планируется к 70-летию Победы.