Продам не глядя

Областное правительство решилось на продажу наиболее проблемных областных заводов. Так, новые собственники появятся у Верхнесинячихинского филиала ООО «Нигмас» (ВСМЗ) и Алапаевского металлургического завода. Накануне был подписан меморандум о продаже обоих предприятий пока неизвестному общественности собственнику. Еще один проблемный объект — завод «АМУР» — нашел себе покровителя в лице ОАО «Уралвагонзавод».

Отметим, что обстоятельства продажи предприятий пока не раскрываются. Имя потенциального покупателя станет известно лишь после заключения сделки.

«В настоящее время потенциальный покупатель прорабатывает юридические моменты с ООО «Волга-Сар», банком «Петрокоммерц» и ОАО «Новаэм». Наша основная задача — запустить до заморозков Верхнесинячихинский металлургический завод, который не работает с декабря 2011 года, а также Алапаевский металлургический завод, на котором проводится ремонт доменной печи», — сообщил заместитель председателя областного правительства Александр Петров.

Эксперты, опрошенные УрБК, пока полны надежды и оптимизма: новые собственники могут спасти заводы от того положения, в котором они оказались.

«Шаги правительства можно только приветствовать — нужно найти эффективного собственника, инвестор должен быть достойным. Предприятия должны работать, у них должен быть хороший хозяин, с соответствующим инвест-планом и перспективами развития», — считает советник председателя правительства Свердловской области по теме закрытых городов и оборонно-промышленному комплексу Владимир Машков.

По мнению депутата Законодательного собрания Дмитрия Ионина, на плечи областного правительства сейчас ложится задача по созданию привлекательного образа предприятия.

«Областное правительство должно провести большую работу. Нужно как-то упаковать продукт, чтобы он был интересен собственнику», — подчеркнул Дмитрий Ионин.

Тем временем зампредседателя комитета по промышленной политике Законодательного собрания Свердловской области Андрей Альшевских скептически относится к продаже заводов.

«Пока неизвестно, кто покупатель, какие у него цели и задачи. А что если новые собственники придут и перепрофилируют предприятие, а люди окажутся на улице? Разве такого человека можно назвать эффективным собственником? У меня много вопросов к правительству. Может получиться и так, что никто ничего не купит, а вся эта шумиха для отвода глаз», — заявил Андрей Альшевских.

Депутат напомнил, что цена завода составляет 5,8 млн рублей, а долг перед работниками — 1,06 млн рублей. По мнению парламентария, сначала правительство могло бы рассчитаться с долгами перед людьми, а уже потом заниматься продажей завода.

Напомним, ООО «Нигмас» было признано банкротом летом этого года — соответствующее решение вынес Арбитражный суд Москвы. В отношении предприятия было открыто конкурсное производство сроком на 6 месяцев. Совокупная кредиторская задолженность компании составила 1,4 млрд рублей.

После банкротства головного предприятия сотрудникам Верхнесинячихинского металлургического завода были предоставлены рабочие места в ООО «Свердловская теплоснабжающая компания» (подразделение ТГК-9), а также в ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».

В сентябре бывшие работники ВСМЗ начали голодовку с требованием выплатить заработную плату. По истечении недели в связи с ухудшением состояния здоровья в больницу попали 5 человек. После этого работники предприятия получили деньги, и акция протеста была прекращена. На выплату компенсаций по сокращению и за неиспользованный отпуск рабочим было перечислено 10,4 млн рублей.

1 октября рабочие возобновили голодовку. Основным требованием голодающих стала выплата компенсаций за август — сентябрь текущего года за увольнение с предприятия. Сумма долга составила порядка 5,5 млн рублей. На данный момент 47 работников ВСМЗ продолжают голодать в палатках на открытом воздухе, несмотря на то что температура воздуха в регионе опустилась до нуля градусов.

Стоит отметить, что еще у одного голодающего завода — новоуральского «АМУРа» (ЗАО «Автомобили и моторы Урала») — дела идут на поправку. Предприятием заинтересовалось ОАО «Корпорация «Уралвагонзавод». Как сообщил Владимир Машков, на «АМУРе» подписано трехстороннее соглашение между Министерством промышленности и науки РФ, правительством Свердловской области и собственно УВЗ.

Ожидается, что сделка купли-продажи ВСМЗ и Алапаевского метзавода может быть закрыта до конца октября текущего года.

Оксана Морозова