Экономят на инновациях: изобретатели обвинили Уралвагонзавод в невыплате авторских вознаграждений

Уралвагонзавод уже несколько лет не платит своим изобретателям и инноваторам их авторские вознаграждения. Сумма задолженности каждому из 22 человек превышает миллион рублей. На предприятии долги признают, объясняя их отсутствием средств на выплаты. Тем временем сами изобретения успешно внедрены в производство. Люди устали ждать и решили получить свои деньги через суд. Эксперты констатируют: позиция менеджмента предприятия явно расходится с федеральным трендом о поощрении инициативы в сфере нововведений.

В 2008 году авторы изобретения — полезной модели «Корпус котла железнодорожной цистерны» — заключили с ОАО НПК «УВЗ» договор о выплате вознаграждений, рассказали УрБК в юридической компании «Генезис», официально представляющей интересы изобретателей. Но с 2009 года выплаты вознаграждений за изобретательскую деятельность практически прекратились, за исключением эпизодических. В итоге за три года сумма долга УВЗ перед изобретателями возросла до нескольких миллионов рублей.

Например, одному из авторов патентов завод задолжал за 2010 год около 2 млн. рублей, за 2011-й — более 500 тыс. рублей. Сумма долга остальным изобретателям составляет свыше миллиона каждому.

Изобретатель Виктор Белинович уверяет: лично ему предприятие должно около 3 миллионов рублей за три года.

«Согласно нормам Гражданского кодекса, патентообладатель, коим является в данном случае завод, должен выплачивать автору изобретения определенный процент от стоимости продукта. У нас заключен соответствующий договор. Однако с 2009 года мне никто ничего не выплатил, несмотря на то что все успешно внедрено в производство», — рассказал УрБК изобретатель.

Недовольные инноваторы отмечают, что согласно соглашению вознаграждение должно выплачиваться за каждый факт использования полезной модели, при использовании модели в производстве УВЗ, а также при продаже и переуступке патента. Также в документе значится, что выплаты должны быть ежеквартальными.

Представители завода свой отказ платить авторам объясняют временными финансовыми трудностями.

В ЮК «Генезис» подчеркивают: подобное поведение полностью противоречит политике, активно продвигаемой правительством.

«Однозначно, политика УВЗ, проводимая по отношению к авторам изобретений, идет вразрез с той, которую декларирует правительство. Ранее мы уже представляли интересы изобретателей с предприятия. Например, в 2010 году аналогичные судебные заседания закончились заключением мирового соглашения, по которому УВЗ признал долг и установил срок по рассрочке выплаты задолженности. Тем более что в данной ситуации факты на стороне изобретателей: есть договор на выплату авторского вознаграждения, зарегистрированный патент, в котором указаны авторы изобретения. Плюс выплаты по договорам УВЗ уже производились ранее», — поясняет управляющий партнер ЮК «Генезис» Артем Денисов.

Впрочем, легкими очередные суды быть не обещают.

«Судебная практика в подобных делах пока не сформирована. Вопрос взыскания долгов за передачу права на использование изобретения рассматривается довольно редко. Вопрос распределения прав на изобретение на предприятиях изначально урегулирован в трудовых договорах с работниками. Тем не менее, если на УВЗ все-таки были заключены договоры на использование изобретений с авторами, то суд, помимо оснований возникновения прав, должен будет исследовать вопрос условий выплаты вознаграждения и установить факт использования изобретения или полезной модели Уралвагонзаводом», — отмечает управляющий партнер юридической компании DE FENDO Елена Матерухина.

Изобретатели УВЗ все-таки обратились в суд. Кроме того, они написали официальные письма президенту Дмитрию Медведеву и председателю правительства РФ Владимиру Путину. Последний, кстати, обещал скоро посетить Нижний Тагил.

Пока же, как уверяют пострадавшие, инновационная деятельность в ОАО НПК «УВЗ» практически сведена к нулю: по их данным, за минувший год не заключено ни одного подобного соглашения.

УрБК будет следить за развитием событий.