Проект высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург может быть реализован в 2020 году

УрБК, Екатеринбург, 20.11.2013. Проект ВСМ Москва-Казань создаст бюджетный эффект в виде дополнительных налоговых поступлений в бюджеты всех уровней за период 2014-2019 годов в размере 174,6 млрд руб. на этапе строительства и 1,53 трлн руб. на этапе эксплуатации за счет ускорения экономического роста крупнейших агломераций страны. Об этом сообщила администрация губернатора Пермского края.

«На заседании РСПП все поддержали этот проект. Высокоскоростная магистраль Москва-Екатеринбург с подключением Перми, Уфы и Челябинска затрагивает 70 млн человек, то есть почти половину населения страны. Проект может быть реализован уже к 2020 году, в следующем году РЖД планирует приступить к проектированию строительства ВСМ-2», — сказал вице-премьер краевого правительства Олег Демченко.

Как сообщили на заседании комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), реализация проекта ВСМ-2 окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие всех субъектов, на территории которых предполагается проложить магистраль. На этапе строительства ВРП регионов прохождения ВСМ получит мультипликативный прирост в размере 150 млрд руб. в сумме за период 2014-2019 годов.

ОАО «РЖД» удалось получить поддержку всех субъектов федерации и муниципальных образований, в которых планируется развитие высокоскоростного движения: это 17 регионов, расположенных на направлениях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Адлер и Москва — Екатеринбург (с подключением Перми, Уфы и Челябинска). Совместно с региональными властями были определены места остановок высокоскоростного поезда. Кроме того, был определен пилотный проект, на котором будут реализовываться высокоскоростные технологии — это участок Москва — Казань трассы Москва — Екатеринбург.

Как ранее сообщалось, со строительством ВСМ-2 время в пути от Перми до Москвы может составить 7-8 часов. Предварительная протяженность ВСМ-2 составит 1595 км, предполагаемый пассажиропоток — от 10 до 13 млн человек в год. Скорость движения по высокоскоростной магистрали «Москва — Казань — Екатеринбург» составит до 350-400 км/ч, а на участках до Перми, Уфы и Челябинска — до 200 км/ч.