В России продажи грузовиков за год упали почти на 60%

УрБК, Москва, 06.10.2025. За девять месяцев 2025 года на российском рынке реализовано 32,9 тыс. тяжелых грузовых автомобилей (HCV от 16 т). Это на 59% меньше, чем в январе-сентябре прошлого года. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Он отметил, что рынок стабильно пошел вниз еще с ноября прошлого года. К маю он достиг минимального значения — 2 тыс. 715 шт. В последствии чуть отыграл падение, но на уровне 3,5-3,6 тыс. продолжает балансировать третий месяц подряд.

С. Целиков объяснил, что одна из причин такой динамики — в структуре продаж по годам выпуска.

«За 9 месяцев более двух третей реализации (68,2%) пришлось на технику прошлых годов выпуска. Это показатель огромных стоков, с которыми рынок вошел в нынешний год. Причем импорт HCV сейчас минимальный за всю последнюю историю», — пояснил он.

По его словам, самая невыгодная ситуация сложилась в сегментах магистральных тягачей (-71%) и самосвалов (-64%). Остальные типы держатся чуть получше: бортовые версии (-35%), фургоны (-32%), спецтехника (-26%).

Что касается марочного сектора, там наблюдаются итоги «битвы с регулятором», где китайская техника не выдержала натиска: Shacman (-70%), Sitrak и FAW (-68%).

«При этом российский КАМАЗ и белорусский МАЗ находятся в более выигрышной позиции. Хотя при столь масштабном сжатии рынка они тоже в минусе: на 17% и 37% соответственно», — подытожил С. Целиков.

Ранее «Автостат» подсчитал, что рынок новых легковых авто в России просел на 18% за год.