«Коммерсантъ», Татьяна Дрогаева и Александра Прыткова: Авиаброкер с браком

Деятельность екатеринбургского авиаброкера ООО «Европа Эйр», гендиректор которой Михаил Чурканов ранее был осужден за мошенничество, признана незаконной. Вчера уральская транспортная прокуратура сообщила, что суд запретил компании продавать авиабилеты через ее сайт. Господин Чурканов обещает оспорить решение суда и считает, что негативную информацию о деятельности авиаброкера распространяет турфирма «Мир», которая инициировала в 2006 году в отношении него уголовное дело.

Сообщение о незаконной деятельности ООО «Европа Эйр» вчера было размещено на сайте уральской транспортной прокуратуры. Как пояснили «Ъ» в пресс-службе надзорного ведомства, ранее прокуратура провела внеплановую проверку компании по жалобам граждан. «Установлено, что ООО «Европа Эйр» бронировало авиабилеты с официальных сайтов авиакомпаний, а затем через свой сайт продавало их с учетом комиссии 1 тыс. рублей. Данная деятельность являлась незаконной, поскольку общество не имело свидетельства об аккредитации на ее осуществление», говорится в сообщении прокуратуры. Представители ведомства также сообщили, что согласно информации авиакомпаний, осуществляющих перевозки из аэропорта Кольцово («Уральские авиалинии», UTair, Трансаэро, «Владивосток Авиа», Аэрофлот. — «Ъ»), агентские договоры с ООО на продажу и бронирование авиабилетов заключены не были. «Свердловским транспортным прокурором в суд был направлен иск о признании деятельности ООО «Европа Эйр» по продаже и бронированию авиабилетов, в том числе через интернет, незаконной. В сентябре 2011 года решением Ленинского райсуда Екатеринбурга данная деятельность признана незаконной и на общество возложена обязанность прекратить продажу и бронирование билетов с интернет-сайтов», — подчеркнули в пресс-службе прокуратуры.

Впрочем, вчера на сайте компании услуга по бронированию и продаже билетов продолжала работать. Гендиректор авиаброкера Михаил Чурканов заявил «Ъ», что озвученная прокуратурой информация не соответствует действительности. «Решение районного суда мы оспорили в Свердловском облсуде. Компания работает законно», — подчеркнул он. По его словам, компания начала продажу билетов через сайт только с 1 сентября, после того как были заключены агентские договоры с «рядом авиакомпаний», но «перечислять их названия неуместно». «До этого мы вели продажи только через собственную кассу с уведомлением клиента о существующих сборах. С января этого года «Европа Эйр» отправила в Сочи, Краснодар, Анапу и Москву около 2,7 тыс. человек и ни одной претензии к нам не было», — добавил Михаил Чурканов. Вчера подтвердить или опровергнуть слова господина Чурканова не удалось, но в прокуратуре отметили, что «если бы решение обжаловалось, то их представителей тоже бы пригласили в суд».

Напомним, господин Чурканов получил известность в 2006 году как владелец авиаброкера «Трансглобал». Тогда в отношении него было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 159 УК РФ («Мошенничество»). Поводом послужила отмена пяти чартерных рейсов, заказанных екатеринбургской турфирмой «Мир». В 2008 году господин Чурканов был осужден на 2 года лишения свободы. Гендиректор «Мира» Сергей Бузько также требовал возместить ему ущерб на сумму 17 млн рублей, однако суд удовлетворил требования лишь на 870 тыс. рублей.

Господин Чурканов считает, что вся негативная информация в СМИ относительно его новой компании, которую он создал в 2010 году, распространяется по заказу господина Бузько. «28 сентября мы подали иск к нему о защите чести и достоинства. Он распространяет клевету про нас», — пояснил он. Вчера господин Бузько отказался комментировать обвинения со стороны Михаила Чурканова, отметив лишь, что иск он не получал.

Участники туристического рынка отмечают, что необходимости в авиаброкерах на рынке давно нет. «Лет 10 назад авиакомпании создавали при себе подобные структуры, чтобы консолидировать рынок. Сейчас в Екатеринбурге все федеральные авиаоператоры самостоятельно выполняют функции авиаброкеров», — рассказал «Ъ» директор по продажам туроператора «Натали-турс» Олег Хигер. По его словам, туроператор может обратиться к авиаброкерам, когда на рынке не хватает самолетов с закрепленными за ними маршрутами. «Но эти времена прошли уже очень давно», — пояснил он. Руководитель регионального офиса туроператора «CoralTravel» в Екатеринбурге Дмитрий Кушев добавил, что сотрудничество туроператорам, которые склонны к минимизации ценового разрыва из-за высокой конкуренции, с авиаброкерами невыгодно. «При обращении к услугам авиаброкерских компаний увеличивается конечная стоимость перевозки, что делает продукт менее конкурентоспособным», — считает господин Кушев.

Прочитать материал полностью: http://kommersant.ru/doc/1793646