Электровоз «Уральских локомотивов» получил сертификат Таможенного союза

УрБК, Екатеринбург, 29.05.2017. Завод «Уральские локомотивы» (совместное предприятие Группы Синара и компании Siemens) получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС) на магистральный грузовой электровоз «Гранит» (2ЭС10) с асинхронными тяговыми приводами. Об этом сообщает Центр общественных связей Группы Синара.

«Сертификационные испытания «Гранита» в трехсекционном исполнении проводились на экспериментальном кольце ВНИИЖТ (Щербинка) и на Свердловской железной дороге. Электровоз прошел тягово-энергетические испытания, проверку на электромагнитную совместимость, испытания функциональной работоспособности локомотива, его узлов и систем. Также 2ЭС10 подтвердил соответствие требованиям пожарной безопасности, безопасности труда и охраны здоровья обслуживающего персонала. В январе-апреле 2017 года органом по сертификации на заводе были проведены инспекционный контроль и анализ производства, подтвердившие полное соответствие производственного цикла предприятия требованиям ТР ТС. Все испытания завершены с положительным результатом», — говорится в сообщении.

Всего действующим контрактом с РЖД предусмотрена поставка 221 электровоза 2ЭС10 до 2018 года. В настоящее время завод передал заказчику 139 локомотивов «Гранит» в двух- и трехсекционном исполнении. Именно такая комплектация «Гранита», усиленная бустерной секцией, сегодня наиболее востребована в железнодорожных грузовых перевозках. Появление грузовых локомотивов «Гранит», усиленных бустером, позволило повысить эффективность грузового движения на горных участках железных дорог России.

«Гранит» (2ЭС10) в трехсекционном исполнении отлично зарекомендовал себя во время испытаний на Южно-Уральской железной дороге в условиях ограниченного энергоснабжения, так и в повседневной эксплуатации на магистралях Западно-Сибирской и Свердловской железных дорог, для которых характерно большое количество участков со сложным горным профилем», — сообщили в Группе Синара.

До конца 2017 года запланирована поставка РЖД еще 10 трехсекционных локомотивов 2ЭС10. Все они будут эксплуатироваться на Свердловской железной дороге.