В Свердловской области объем выдачи автокредитов снизился на 40,6%

УрБК, Екатеринбург, 24.02.2026. В Свердловской области количество выданных кредитов на покупку автомобиля снизилось на 40,6% — с 2,88 тыс. ед. в декабре 2025 года до 1,71 тыс. ед. в январе 2026 года, в Челябинской области — на 37,8% с 2,70 тыс. ед. в декабре до 1,68 тыс. ед. в январе.

По данным Национального бюро кредитных историй (НБКИ), Свердловская область занимает седьмое место в рейтинге регионов по количеству выданных автокредитов, а Челябинская область — восьмое место. Девятое место заняла Тюменская область (включая Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа) с падением показателя на 36,6% — с 2,57 тыс. ед. в декабре до 1,63 тыс. ед. в январе.

В целом по стране всего в январе было выдано 51,8 тыс. автокредитов, что на 45,9% меньше, чем в декабре (95,7 тыс. ед.), и на 20,7% ниже показателя января 2025 года (65,3 тыс. ед.). Это наименьшее значение данного показателя с 2024 года.

В сравнении с предыдущим месяцем сократился в январе 2026 года и объем выданных автокредитов — на 47,2% до 74,9 млрд руб. (в декабре 2025 года — 141,8 млрд руб.). В свою очередь, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года данный показатель снизился менее значительно — на 5,2% (в январе 2025 года — 79,0 млрд руб.).

Наибольшее число автокредитов в регионах РФ в январе 2026 года традиционно было выдано в Москве (3,74 тыс. ед.), Московской области (3,48 тыс. ед.), Республике Татарстан (2,60 тыс. ед.), Санкт-Петербурге (2,52 тыс. ед.) и Краснодарском крае (2,47 тыс. ед.).

При этом самое серьезное сокращение выдачи автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов-лидеров) в январе 2026 года по сравнению с предыдущим месяцем было зафиксировано в Ставропольском крае (-54,1%), Чувашской Республике (-53,3%), Краснодарском крае (-52,2%), Саратовской области (-51,8%) и Удмуртской Республике (-51,2%). В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 43,3% и 42,2% соответственно.

«В январе, помимо сезонного фактора, резкое охлаждение спроса на автокредиты произошло по причине повышения утилизационного сбора, высоких процентных ставок, общего роста цен на автомобили и сокращения акций и скидок со стороны автопроизводителей и автодилеров. Кроме того, аппетит к риску со стороны банков находится на низком уровне на фоне жесткой денежно-кредитной политики регулятора по охлаждению кредитного рынка. Банки повышают требования к качеству кредитных историй граждан, тем самым снижая риски просрочек в будущем. В этой связи потенциальным заемщикам стоит внимательно следить за своей кредитной историей, не допуская ее ухудшения», — объяснили в НБКИ.