В России оборот теневого импорта превышает 810 млрд рублей

УрБК, Москва, 07.11.2025. Годовой объем товаров, поступающих в Россию по «карго-схемам», достигает 10–15 млрд долл США или от 811,9 млрд до 1,23 трлн в рублевом эквиваленте. Об этом говорится в обращении в правительство РФ, Минфин, Федеральную таможенную службу (ФТС) и Федеральную налоговую службу (ФНС) организации «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ), на которую ссылается «КоммерсантЪ».

Организация предлагает ужесточить контроль над интернет-розницей. Речь в основном о потребительских товарах из Китая (Alibaba, 1688.com, Taobao и Pinduoduo), которые селлеры на маркетплейсах и представители несетевой розницы ввозят в страну без оплаты пошлин и оформления документов. Из-за этого бюджет страны может недополучать 200–400 млрд руб. в год.

«Доставка в Россию грузов по «карго-схемам» впоследствии происходит в основном автотранспортом. Это может быть прямой ввоз из Китая либо через Казахстан и Киргизию, Узбекистан и частично через Армению. Товары оформляются как «личные посылки» или «некоммерческие партии». Само распространение схемы эксперт связывает с проблемами при проведении трансграничных платежей, ростом стоимости «белой логистики», — говорится в сообщении.

Для борьбы с «карго-схемами» эксперты ОПИ предложили властям пакет мер. Речь идет о законодательном закреплении принципа по проверке контрагентов, введении солидарной ответственности цифровых платформ и торговых площадок, вовлечении в контроль грузоперевозчиков и экспедиторов, механизмах внесудебной блокировки и общем ужесточении ответственности. Эксперты говорят также о необходимости расширения системы маркировки «Честный знак», внедрения механизмов автоматического контроля происхождения товаров на маркетплейсах через подключение к базам ФТС.

Представители рынка уверены, что серых схем станет меньше, если инициатива будет узаконена, но обратной стороной этого может стать увеличение потребительских цен. Так, потребительские товары могут подорожать на 10–20% при быстром переходе на параллельный импорт через официальные схемы и на 25–40%, если к этому добавится рост издержек на оформление и валютные риски, говорят эксперты.