«Решение построить межмуниципальную ветку было закономерным. Очень удобно — 20-30 минут по выделенным путям — и ты на месте. Задача была сложной, но мы планомерно двигались к ее решению. И я искренне рад, что мы реализовали проект. Между городами будут курсировать отечественные трамваи «Львенок» вместимостью до 155 человек. Они оборудованы системой климат-контроля, откидной платформой, валидаторами. Мы проехались сейчас — действительно здорово и удобно!» — рассказал Евгений Куйвашев.
Глава региона также отметил, что развитие транспортных коммуникаций — это залог успешного развития городской агломерации. Верхняя Пышма — один из городов-спутников Екатеринбурга с населением 75 тыс. человек, здесь работают крупные промышленные предприятия, развита социальная инфраструктура. Люди постоянно ездят из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и обратно.
Напомним, что строительство трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма осуществлялось в рамках соглашений правительства Свердловской области с ООО «УГМК-Холдинг». Всего на строительство путей вместе с реконструкцией Успенского проспекта в Верхней Пышме было направлено порядка 4 млрд руб. из областного и муниципальных бюджетов.
Протяженность маршрута составила 8,6 км. На пути следования трамвай делает 14 остановок. Маршрут начинается на «Трамвайном кольце» в Верхней Пышме и следует до остановки Фрезеровщиков в Екатеринбурге. Интервал движения трамваев составляет от восьми минут в часы пик и до 15-20 минут в обычное время.
Стоимость проезда составит от 22 руб. в пределах муниципалитета до 38 руб. «от кольца до кольца». Ожидается, что в сутки трамваи этого маршрута будут перевозить до 11 тыс. свердловчан.
Фото предоставлены департаментом информационной политики Свердловской области
Информационно-аналитическое агентство «УралБизнесКонсалтинг» 2000-2021