УрБК, Екатеринбург, 09.09.2010. «В Екатеринбурге практически нет ни одного автосалона — официального дилера, к которому не было бы потребительских претензий. В основном проблемы с такими центрами возникают при покупке новых автомобилей или авто, которые являются предметом так называемой схемы трейд-ин. В последнем случае «темные лошадки» бывают в любом случае», — заявил вице-председатель Комитета по защите прав автолюбителей Свердловской области Владимир Селянин в ходе пресс-конференции в Екатеринбурге.
Он пояснил, что зачастую в таких автоцентрах выставляются на продажу автомобили, которые повреждены в процессе транспортировки, при этом специалисты центров нередко не предупреждают покупателей о поломках.