Алексей Орлов переизбран главой Екатеринбурга

В здании администрации Екатеринбурга завершилась процедура инаугурации главы города Алексея Орлова после его избрания гордумой. Решение было принято депутатами по итогам рейтингового голосования, прошедшего в несколько туров в соответствии с установленным регламентом. На рассмотрение думы было вынесено всего шесть кандидатов: трое из них — от губернатора Свердловской области Дениса Паслера. В этот список вошли действующий глава уральской столицы Алексей Орлов, депутат областного заксобрания Екатерина Есина и представитель Общественной палаты региона Юлия Лаврикова.

Перед голосованием А. Орлов представил депутатам программу своих действий на следующий срок — актуализированную стратегию «5Д. Версия 2.0». Ранее, 14 января 2026 года, претенденты на пост главы города презентовали свои программы конкурсной комиссии. Тогда А. Орлов и представил данный проект, который является актуализированной версией программы, представленной пять лет назад. В новой версии учтены новые вызовы и экономические реалии, с которыми предстоит работать городским властям в следующие пять лет.

Название «Пять Д» расшифровывается как «Пять драйверов развития Екатеринбурга». В программу заложили использование технологий и потенциала для формирования новой экономики («Новая экономика города»). Кроме того, драйверами программы являются создание действенных инструментов вовлечения горожан в управление городом («Город добра и соучастия»), совершенствование архитектурного облика («Город новых архитектурных решений»), активное внедрение инноваций в городскую среду («Умный город»), а также интеграция города в мировое пространство («Центр мировых коммуникаций»). Пять лет назад градоначальник предлагал развивать создание на базе Екатеринбурга центра мировых коммуникаций, формировать новые архитектурные решения и строить базу для новой экономики, а также создавать прозрачные и открытые механизмы власти.

В обновленной версии стратегии констатируется, что Екатеринбург позиционируется как современный и комфортный город. Администрация намерена сконцентрироваться на благоустройстве, развитии транспортной инфраструктуры и доступности сервисов. К 2030 году планируется обновить не менее 85% подвижного состава общественного транспорта и привести в нормативное состояние 85% дорог. Качество городской среды должно быть улучшено на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году, с особым вниманием к районам, требующим комплексного улучшения.

«Мы предлагаем сделать ставку на развитие трамвайной сети – современного, экологичного и эффективного вида транспорта. Запуск трамвая в Новокольцовский, развитие линии в Академическом — до улицы Татищева и дальше, вглубь района, где люди ждут транспорт «сегодня», а не «когда-нибудь», — сказал Алексей Орлов.

Уральская столица должна оставаться центром притяжения для бизнеса, инвестиций и талантов, подчеркнул Алексей Орлов. Городские власти продолжат создавать благоприятные условия для развития предпринимательства, поддерживать инновационные проекты и укреплять позиции города как одного из ведущих промышленных и научных центров России. Первостепенное внимание, как и в прежние пять лет, будет уделяться развитию социальной сферы.

По его словам, в социальной сфере одна из ключевых целей — сохранить уверенный рост продолжительности жизни, который наблюдается в Екатеринбурге. В соответствии с задачей президента к 2030 году продолжительность жизни должна быть увеличена до 78 лет. Также власти продолжат создавать условия для увеличения рождаемости.

Отметим, что для многих озвученных главой города проектов начало уже положено в предыдущие пять лет. В частности, за последние три года проведена масштабная работа по обновлению подвижного состава в рамках транспортной реформы. Запустить одновременно обновление парка автобусов, троллейбусов и трамваев стало возможным после перехода всего общественного транспорта Екатеринбурга на брутто-контракты. Согласно изменениям, перевозчики получают оплату за километраж, а деньги от продажи билетов поступают в бюджет города. Эта система предусматривает строгий контроль за расписанием движения и серьезные штрафы для перевозчиков в случае опозданий. Благодаря механизму брутто-контрактов удалось на четверть повысить количество рейсов, выполняемых автобусами. Крупнейшему перевозчику — «Гортрансу» — удалось остановить отток кадров и повысить зарплаты водителям на 30%.

Помимо этого, реформа предусматривает заключение концессионных соглашений на постройку новых трамвайных маршрутов. Результатом реформирования должно стать создание единого транспортного каркаса, объединяющего наземные маршруты, а также станции метро и наземного метрополитена.

Голосование проходило в два тура. В первом туре А. Орлов набрал 32 голоса, Ю. Лаврикова — 2 голоса, Е. Есина — 1 голос. Во второй тур вышли Алексей Орлов и Юлия Лаврикова. За действующего мэра на этот раз проголосовало 33 депутата, за Лаврикову — ни одного. Через два часа после голосования в здании городской администрации в присутствии губернатора Дениса Паслера прошла церемония инаугурации избранного градоначальника.

По традиции, глава города принял присягу, положив правую руку на городской устав. «Я, Алексей Валерьевич Орлов, вступая в должность главы Екатеринбурга, торжественно клянусь соблюдать Конституцию Российской Федерации и федеральные законы, Устав и законы Свердловской области, Устав городского округа муниципального образования «город Екатеринбург», честно и добросовестно осуществлять предоставленные мне полномочия и исполнять возложенные на меня обязанности, верно служить процветанию муниципального образования «город Екатеринбург» и благополучию его жителей», – зачитал обновленный текст клятвы градоначальник.

После принесения присяги губернатор вручил Алексею Орлову удостоверение главы Екатеринбурга.