УрБК, Москва, 13.07.2023. После ухода иностранных автоконцернов с российского рынка продажи новых автомобилей в стране снизились на 58%. Производство иностранных марок сократились на 67%, отечественных — на 40%. Последнее связано с проблемами при поставках комплектующих, сообщает Уральское ГУ Банка России.
Спрос на новые машины постепенно восстанавливается. В структуре продаж снижается доля иномарок из недружественных стран, а китайских и отечественных брендов — растет. Более 70% импортных поставок автомобилей приходится на Китай.
«Автомобильная отрасль стала одним из наиболее пострадавших секторов из-за введенных санкций в 2022 году. Сильнее всего это отразилось на сегменте легковых автомобилей. Отрасль находится в поиске нового равновесия, и ситуация в ней зависит от возможностей отечественных производителей», — рассказал заместитель начальника Уральского ГУ Банка России Сергей Коровин.
Восстановление автомобильной отрасли сдерживает нехватка сложных компонентов и подготовленного персонала.