Главная > Новости > Экономический эффект от реализации велостратегии в Екатеринбурге составит 10,2 млрд рублей
Экономический эффект от реализации велостратегии в Екатеринбурге составит 10,2 млрд рублей18 ноября 202211:23. Разместил: publicator |
|
УрБК, Екатеринбург, 18.11.2022. В рамках VI Общероссийского форума стратегического развития «Города России 2030: вызовы и действия 2.0» 17 ноября прошло обсуждение развития велоинфраструктуры Екатеринбурга. Модератором встречи выступил начальник департамента архитектуры, градостроительства и регулирования земельных отношений администрации города Екатеринбурга Руслан Габдрахманов. По его словам, велосистемой будут пользоваться не только сами велосипедисты, но и другие участники движения, что нужно учесть, чтобы сохранить баланс между удовлетворением интересов разных групп уральцев. Экспертами встречи выступили создатель движения «Дорогу Велодорогам» и ведущий архитектор мастерской мастер-плана ООО «Брусника» Наталья Пирогова, председатель межрегиональной общественной организации «Велогород» Константин Мочалов, заведующая кафедрой городского строительства и хозяйства УрФУ Лариса Банникова и председатель сообщества «Дизайн-код Екатеринбурга» Родион Баяндин. Мероприятие состояло из двух частей. В первой из них Наталья Пирогова сделала доклад о современных тенденциях в области создания инфраструктуры для велосипедистов, а также ее пользе. «Положительный эффект от популярности велосипедов наблюдается во всех аспектах жизни города: транспортном, социальном, экологическом и экономическом. Речь идет и о разгрузке улично-дорожной сети и уменьшении количества вредных выбросов, укреплении здоровья жителей и, как следствие, повышении их работоспособности при снижении смертности. Все это можно выразить в экономическом показателе: к 2035 году выгода от реализации велостратегии составит 10,2 млрд руб.», — отметила она. Во второй части обсуждения участники разделились на три группы, чтобы под руководством кураторов создать план размещения маршрутов велосипедистов в городе. Каждой команде выдали маркеры и две подробные карты уральской столицы и позволили проявить фантазию. Итогом мероприятия стали три продуманных наброска велопутей Екатеринбурга, которые будут учтены при формировании Генерального плана столицы Урала до 2045 года. Вернуться назад |