Как уточнили в пресс-службе холдинга, с помощью нового оборудования терминалы и датчики фиксируют информацию о технологических параметрах работы машин: расходе топлива, давлении в шинах, температуре двигателя, положении педали газа. При этом цифровая система анализирует данные и выдает рекомендации водителю об оптимальной манере вождения и скоростном режиме для экономии топлива и увеличения срока использования шин.
Фото предоставлено управлением по связям с общественностью ЕВРАЗа
В дальнейшем данные с привязкой к рельефу поступают на единый сервер для выявления закономерностей расхода топлива в каждой точке карьера. В зависимости от этого подбирается скоростной режим и объем топлива для машины, задействованной в данном месте.
«Благодаря новой системе ожидается, что срок эксплуатации шин возрастет на 3%, а экономия затрат на закупку топлива составит не менее 5%. Ожидаемый экономический эффект — 15 млн руб. в год», — сообщили в пресс-службе промышленного холдинга.
Как пояснили на предприятии, первые результаты проекта станут известны в октябре. В случае высокой эффективности разработки опыт будет тиражирован на других предприятиях ЕВРАЗа.
Информационно-аналитическое агентство «УралБизнесКонсалтинг» 2000-2021