Дата: 30.05.2018

Власти США ужесточили требования к нескольким российским авиакомпаниям

УрБК, Москва, 30.05.2018. Власти США ужесточили требования к трем российским авиакомпаниям. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на приказ Министерства транспорта США.

В соответствии с документом, компании «Аэрофлот», «Якутия» и «ЭйрБриджКарго» теперь обязаны предоставлять графики всех «комбинированных и грузовых» рейсов, хотя бы одним из пунктов назначения которых являются американские аэропорты.

Помимо карты полетов, компании обязаны раскрыть данные об их продолжительности, частоте, времени вылета и прибытия и типе используемого оборудования. При этом информацию необходимо подавать не менее чем за 30 дней до совершения полета.

Причиной ужесточения мер в отношении российских компаний в американском министерстве называют действия российских властей. В документе поясняется, что Россия «отклонилась от режима взаимности, когда отказалась дать разрешение грузовым авиаперевозчикам США на пересечение российского воздушного пространства, вместо этого в одностороннем порядке поменяв маршрут на расположенную восточнее точку прибытия в воздушное пространство России». Эти действия, отмечают в министерстве, привели к существенным нарушениям грузового авиасообщения между Европой и Азией.

О том, что срок транзитных разрешений для американских авиакомпаний подходит к концу, стало известно в середине апреля, когда Государственный департамент США заявил о том, что Министерство транспорта РФ перенесло переговоры по вопросу продления разрешений, действовавших до мая. В результате разрешения на три из четырех маршрутов были продлены до октября, а Максим Соколов, занимавший на тот момент пост министра транспорта, заявил, что рассчитывает начать переговоры с США по четвертому в ближайшее время.
Информационно-аналитическое агентство «УралБизнесКонсалтинг» 2000-2021
Свидетельство о регистрации агентства ИА № ФС 77-25770 от 04 октября 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Вернуться назад Распечатать